2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
5 月 7 日消息，微軟近年大力投入人工智能領域，并與 OpenAI 達成數十億美元合作，將人工智能技術整合至旗下服務和產品。作為合作的重要成果之一，人工智能助手“Copilot”（前身為必應聊天機器人）登陸了 Windows 11/10 操作系統、微軟 Edge 瀏覽器和必應搜索引擎。根據微軟在最近財報電話會上的說法，得益于人工智能技術的進步，必應搜索的日活躍用戶已突破 1.4 億。
然而，微軟的雄心似乎遭遇了挫折。在 Windows Central 網站進行的一項民意調查中，超過一半的用戶表示從未在 Win11 上使用過 Copilot。微軟似乎也意識到了這一點，并決定暫停推進 Win11 的 Copilot 功能。
注意到，在最新發布的 Windows 11 內部預覽版 26120.461 (KB5037009) 中，微軟表示：“過去幾個月，我們一直在嘗試不同的 Copilot 體驗，供 Canary、Dev 和 Beta 通道的內部測試人員試用。這些新功能包括讓 Copilot 像普通應用程序窗口一樣運行，以及任務欄圖標根據復制文本或圖像時提供協助而亮起動畫。但經過考量，我們決定暫停這些新功能的推出，以便根據用戶反饋進一步優化它們。Copilot 將在 Windows 中繼續保持原有功能，同時我們也將繼續與開發人員共同探索新的創意。”
微軟暫停推進 Copilot 功能的原因尚不清楚，但官方表示將根據用戶反饋進行改進。這一舉措也與微軟此前宣稱 ChatGPT 并不優于 Copilot、但 Copilot 目前未被用戶正確使用的說法相悖。更令人費解的是，在歐盟反壟斷監管機構強制微軟將 Teams 從 Office 365 套件中剝離后，該公司甚至調派了一些來自 Teams 聊天應用程序的工作人員協助 Copilot 的開發。
微軟在 Windows 操作系統（包括 Copilot 功能）中的人工智能應用一直褒貶不一。例如，微軟曾測試過一種通過輕觸任務欄即可召喚 Copilot 的“智能精靈”式啟動方式，以及一種觸控設備上通過右滑啟動 Copilot 的方式，但后者反而妨礙了用戶查看通知中心，引發了諸多不滿。
微軟愿意根據用戶反饋優化現有 Copilot 功能，而非一味推出新功能卻不解決既有問題的做法值得稱贊。未來微軟如何處理這一局面，以及其將如何影響 Copilot 的用戶體驗，都值得我們拭目以待。
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