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近日，據(jù)兩位消息人士向媒體透露，白宮方面正著手重新談判 2022 年美國《芯片與科學法案》（以下簡稱 “芯片法案”）的撥款條件，并且部分即將發(fā)放的補貼撥款也已被推遲。2022 年，拜登政府大力推動國會通過了《芯片法案》，旨在憑

近年來，Arm正以迅猛之勢加快向芯片業(yè)務拓展的步伐。其不僅從客戶公司廣納人才，還直接在市場上與客戶展開激烈競爭，積極爭取芯片訂單。長期以來，Arm一直扮演著為蘋果、英偉達等眾多企業(yè)提供核心技術授權的重要角色。借助Ar

因電動車市場遇冷，銷量下滑，保時捷不得不做出重大調整，計劃至2029年在德國實施裁員1900人。上周，保時捷已將今年利潤率預期大幅下調至10%-12%，與其長期設定的20%目標相去甚遠。為應對這一局面，保時捷決定推出新的燃油和插混

春節(jié)聯(lián)歡晚會上，宇樹科技的Unitree H1人形機器人不僅在舞臺上靈活展示了轉手絹、扭秧歌等傳統(tǒng)才藝，還讓廣大網(wǎng)友深刻領略到了宇樹人形機器人的卓越與先進。緊隨春晚的熱度，宇樹科技于2月12日在京東線上正式推出了Unitree

近日，美國國務院2025年預算采購預測中的一項神秘采購計劃引發(fā)了廣泛關注。據(jù)報道，這份價值高達4億美元的采購項目中，原本包含了一項名為“裝甲特斯拉”的物品。然而，在《爆料新聞》和《紐約時報》相繼曝光這一信息后，美國

近日，長安汽車正式啟動了“北斗天樞2.0”智能化戰(zhàn)略，攜手奇瑞、吉利、比亞迪、蔚小理等11家知名車企，以及騰訊、英飛凌等科技企業(yè)，共同推進智能駕駛技術的普及與發(fā)展。根據(jù)“北斗天樞2.0”戰(zhàn)略規(guī)劃，長安汽車將在2026年實現(xiàn)

近日，臺積電首季董事會在美國舉行，會上傳出了一系列重大決策，預示著臺積電將加速其在美國的先進制程布局。據(jù)悉，臺積電董事長魏哲家與美國亞利桑那州分公司干部進行了深入溝通，并做出了三項關鍵決議。首先，亞利桑那州第三廠

近日，印度泰米爾納德邦的三星工廠再次陷入勞資糾紛的漩渦，500名員工因三名同事被停職而持續(xù)靜坐抗議，這已是該工廠在不到半年內爆發(fā)的第二起重大勞資沖突。抗議活動已持續(xù)九天，引發(fā)廣泛關注。面對這一僵局，印度政府迅速采

2月6日，電源管理IC設計廠商芯源系統(tǒng)（MPS）發(fā)布截至2024年12月31日的季度及年度財務業(yè)績。2024年第四季，MPS營收達6.217億美元，同比增長36.93%，創(chuàng)下歷史新高。圖源：MPS2024年第四季度末，MPS內部庫存為4.196億美元，低于2024年第三

市場研究機構TechInsights表示，今年中國對芯片制造設備的采購預計將出現(xiàn)6%的下降，降至380億美元。意味著中國芯片制造支出自2021年以來的首次減少。中國曾是全球最大晶圓制造設備的買家，過去兩年購買了約410億美元的設備

富士康董事長劉揚偉在接受采訪時表示，針對美國總統(tǒng)特朗普即將對從墨西哥和加拿大進口的美國產(chǎn)品加征25%的關稅，富士康已經(jīng)準備好應對。劉揚偉強調，富士康在美國和墨西哥都有生產(chǎn)基地，未來將根據(jù)新關稅政策靈活調整生產(chǎn)布

北京玻色量子科技有限公司（玻色量子）宣布成功完成A+輪融資，此次融資由北京市高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金領投，標志著該公司在量子計算領域的持續(xù)進步。作為量子計算領域的創(chuàng)新企業(yè)，玻色量子自成立以來專注于光量子計算平臺的研

中芯國際在2024年第四季度業(yè)績發(fā)布會上，聯(lián)席CEO趙海軍對2025年展望進行了分析，指出雖然地化生產(chǎn)推動了市場需求的增長，但行業(yè)同質化競爭仍然嚴峻，過剩產(chǎn)能在市場回暖時依然面臨激烈挑戰(zhàn)。趙海軍強調，為應對價格競爭壓力，公

韓國LC Square公司宣布成功研發(fā)出一種中介層技術，能夠以99.99%的良率，高效轉印尺寸僅為15微米×30微米的超小Micro LED芯片。這一技術的突破，不僅為Micro LED顯示屏的制造工藝帶來革新，還可能顯著降低生產(chǎn)成本，推動這一新

蘋果公司近日在其認證翻新商店中首次上架搭載M4芯片的MacBook Pro和Mac mini，面向美國、加拿大、英國和愛爾蘭等市場。自2024年10月蘋果發(fā)布M4芯片的新款Mac后，這些翻新產(chǎn)品現(xiàn)已在多個歐洲市場上線，包括比利時、德國、荷

波音公司宣布在與美國國家航空航天局（NASA）的談判后，成功保留了原本計劃裁減的400個工作崗位中的一半。這一決定對于波音及其參與的太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭項目來說，無疑是一個重要的調整。波音是SLS火箭項目的主承包商，負責

NAND閃存市場正在經(jīng)歷嚴峻考驗，預計2025年將繼續(xù)面臨需求低迷與供過于求的雙重壓力。為了應對這一挑戰(zhàn)，全球主要存儲芯片制造商如三星、SK海力士和美光等都已計劃在2025年進行減產(chǎn)，其中三星已經(jīng)在去年底宣布減少西安工廠

根據(jù)杰蘭路發(fā)布的2024年度新能源汽車產(chǎn)品質量研究報告，奔馳以33的質量風險指數(shù)榮登可靠度榜首，領先其他品牌。報告通過質量風險指數(shù)衡量各品牌車型出現(xiàn)問題的數(shù)量和嚴重程度，指數(shù)越低，表示產(chǎn)品的可靠性越高。

美國聯(lián)邦眾議院“美國與中國戰(zhàn)略競爭特別委員會”發(fā)布聲明，指責泛林集團（LAM）未能按照規(guī)定向調查提供中國大陸客戶信息。此次調查自去年11月啟動，針對多個半導體設備制造商，包括ASML、東京電子、應用材料、泛林集團和科磊

據(jù)ZDNET報道，AI芯片公司Cerebras的首席執(zhí)行官Andrew Feldman透露，該公司面臨著前所未有的訂單激增，尤其是來自DeepSeek-R1大語言模型的需求。Cerebras憑借其獨特的晶圓級AI芯片，成功推動了人工智能技術的突破，DeepSeek-R1

比亞迪在其智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上推出了全新高階智駕系統(tǒng)——天神之眼C三目版。意味著地平線公司最新一代車載智能計算方案“征程6系列”全球首發(fā)并成功落地比亞迪的智駕平臺。天神之眼C系統(tǒng)將在今年首次搭載21款比亞迪

麥格納宣布與梅賽德斯-奔馳達成長期合作協(xié)議，將為其提供基于碳化硅技術的eDS Duo電驅動系統(tǒng)。此次合作將進一步推動梅賽德斯-奔馳的電動化進程，尤其是在其標志性越野車型的全新電動版本中。eDS Duo是一款雙速雙電機驅動

為了保證直線導軌正常工作，直線導軌滑動表面之間應保持適當?shù)拈g隙，間隙過小會增大摩擦力，間隙過大又會降低導向精度。因此，調整直線導軌間隙是確保導軌正常工作和維持導向精度的重要步驟。以下是調整直線導軌間隙的幾種常

和泰集團旗下和潤企業(yè)攜手子公司發(fā)布2025年度營運展望。和潤企業(yè)董事長劉源森表示，歷經(jīng)2024年市場挑戰(zhàn)，公司仍持續(xù)成長，合并總營收與資產(chǎn)均攀升。核心業(yè)務方面，車輛分期業(yè)務穩(wěn)居市場領導地位，企業(yè)金融業(yè)務亦表現(xiàn)亮眼。同時

臺積電通過子公司JASM在熊本設廠，預期將帶來顯著經(jīng)濟效應。然而，2024年熊本縣內因停業(yè)、歇業(yè)或解散的企業(yè)數(shù)量高達655家，同比激增206家，創(chuàng)2000年以來新高。其中，服務業(yè)占3%，建筑業(yè)占16%，零售業(yè)占14%；經(jīng)營超過50年的老店占比高