4AT變速箱壽命長,可以開50公里卻遭到淘汰,是因為缺點相當明顯,當然也并不是一無是處,優點比較多,比如耐用性強、維修保養成本低、換擋平順,缺點為檔位少、噪音大、不符合節能減排的趨勢、因此逐漸遭到淘汰。變速箱是汽車當中相當重要的零部件之一,直接影響到汽車的速度以及駕駛的需求。
4AT變速箱曾經在汽車領域當中紅極一時,是因為優點特別多,比如耐用性就是一大優點,可以承受較大的負荷已經扭矩,在使用的過程當中,幾乎不會出現任何故障,即使出現故障,后期維修費用也比較低,很容易維修。有一些搭載4AT變速箱的汽車甚至可以開到50公里,也沒有出現過任何故障,比如市場上比較常見的豐田卡羅拉以及普拉多等車型,都是因為搭載了4AT變速箱,才獲得很好銷量市場。
汽車工業發展的相當迅速,如今在汽車領域當中變速箱的種類也是相當豐富的,比如AT變速箱、cvt變速箱、雙離合變速箱,有了這些變速箱的出現,4AT變速箱逐漸遭到淘汰,是因為缺點比較明顯。比如4AT變速箱的檔位比較少,齒比稀疏,不能很好地匹配發動機的工作區間,導致動力性能有所下降。通常來說,變速箱檔位越多,齒比越密,發動機在工作的過程當中越能保持較高的效率。
4AT變速箱的另一個缺點為噪音比較大,影響駕乘人員的舒適感,這和檔位少也有直接關系。由于齒比比較稀疏,因此高速運行的過程當中,發動機高轉速的情況下就有較大的噪音,其次不符合節能減排的趨勢。如今人們環保的意識變得越來越強烈,再加上國家對于汽車的環保要求變得越來越嚴格,有一些生產廠家為了提升燃油經濟性。為了降低汽車的排放,逐漸的放棄4AT變速箱。
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