保時(shí)捷Macan純電版什么時(shí)候上市？Macan EV路試諜照曝光
根據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷近兩年一直在對(duì)Macan EV進(jìn)行路面測(cè)試，目前該車(chē)型的測(cè)試即將進(jìn)入尾聲，并且最新曝光的諜照也展示了其真實(shí)外觀，預(yù)計(jì)新車(chē)將在2024年正式亮相。 外
2023年7月24日，2024款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版PHEV正式上市，僅提供一種版本，售價(jià)為40.98萬(wàn)元，作為中期改款車(chē)型，新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版PHEV主要在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整。
新車(chē)延續(xù)了舊款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，前臉依然采用蜂窩狀亮銀色進(jìn)氣中網(wǎng)，并鑲嵌有路虎的品牌LOGO，LED大燈組位于兩側(cè)，而下方通風(fēng)口處增加了三條鍍鉻橫條作為裝飾。
車(chē)身側(cè)面基本保留了舊款車(chē)型的造型，但在側(cè)包圍上增加了銀色裝飾條，營(yíng)造出寬體感。同時(shí)車(chē)尾部分保留了熏黑燈組和擾流板等元素，并將雙出排氣口進(jìn)行黑化處理以凸顯運(yùn)動(dòng)感，與車(chē)輛名稱(chēng)中的“運(yùn)動(dòng)版”形成呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面，新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版整體延續(xù)了舊款車(chē)型的布局，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。設(shè)計(jì)風(fēng)格更為簡(jiǎn)約，實(shí)體按鍵的大部分都集成到曲面中控屏內(nèi)。屏幕尺寸增大至11.4英寸，內(nèi)置Pivi Pro2車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife。
此外，新車(chē)配備了皮質(zhì)排擋桿，原來(lái)的按鍵區(qū)域轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)線充電面板。方向盤(pán)、儀表盤(pán)和空調(diào)出風(fēng)口與舊款車(chē)型保持一致，打造出更具科技感的座艙氛圍。
作為中期改款車(chē)型，2024款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版PHEV的車(chē)身尺寸與舊款車(chē)型相同，長(zhǎng)寬高分別為4597/1904/1727mm，軸距為2741mm，定位為中型SUV，尺寸較中大型SUV的路虎發(fā)現(xiàn)要小。
本文作者：無(wú)-敵-電-動(dòng)-網(wǎng)
動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)沿用舊款車(chē)型的動(dòng)力總成，搭載了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和80kW后置電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，配備8AT變速箱和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，整車(chē)綜合功率達(dá)227kW，最大扭矩540N·m，百公里加速時(shí)間約為7秒。
新款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版PHEV搭載15.5kWh三元鋰電池，電芯品牌為寧德時(shí)代，在WLTC綜合工況下，可提供53公里的純電續(xù)航里程，標(biāo)配快充接口，從30%充到80%只需要半個(gè)小時(shí)。
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