截至目前，豐田卡羅拉全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破了5000萬(wàn)輛，成為全球銷量第一的家轎，其中也包含了許多雙擎車型，但即便是以耐用省心著稱的卡羅拉雙擎其實(shí)也有最容易壞的地方。CuV28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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據(jù)許多真實(shí)車主以及修車師傅表示，當(dāng)卡羅拉雙擎行駛里程達(dá)到十幾萬(wàn)公里以上時(shí)，電子水泵的葉輪就會(huì)老化開(kāi)裂，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高并亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，可通過(guò)單獨(dú)更換葉輪或水泵總成進(jìn)行解決。CuV28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

豐田雙擎車30萬(wàn)公里后的通病CuV28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

除了水泵葉輪最容易壞以外，許多車主還反映，豐田卡羅拉雙擎車型行駛里程達(dá)到30萬(wàn)公里后，就會(huì)出現(xiàn)剎車助力泵電機(jī)碳刷磨損，導(dǎo)致剎車助力下降，剎車踏板的腳感變硬，這種情況可通過(guò)單獨(dú)更換電機(jī)碳刷解決。CuV28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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無(wú)敵◇/原創(chuàng)文章CuV28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

而除了卡羅拉以外，其姊妹車型雷凌雙擎也存在以上這些通病，不過(guò)對(duì)于絕大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，上述通病都不算什么，畢竟不是每個(gè)車主都能夠行駛十幾萬(wàn)甚至是幾十萬(wàn)公里，將豐田雙擎車型當(dāng)做家用車的話，并不用擔(dān)心車輛容易出現(xiàn)故障或者通病，在行駛里程不長(zhǎng)的情況下，豐田的質(zhì)量穩(wěn)定性依舊值得信賴。CuV28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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