卡羅拉雙擎最容易壞的地方，豐田雙擎車30萬公里后的通病
截至目前，豐田卡羅拉全球累計銷量已經突破了5000萬輛，成為全球銷量第一的家轎，其中也包含了許多雙擎車型，但即便是以耐用省心著稱的卡羅拉雙擎其實也有最容易壞的地
無論燃油車還是電動車，汽車怕水這件事大家是公認的，它不可能在河里或者湖里行駛。不過馬斯克在社交媒體上表示，特斯拉正在籌備將Cybertruck打造成為一款水陸兩用車，它可以像船一樣穿越湖泊。
這一說法是在特斯拉設計負責人Franz von Holzhausen和汽車工程副總裁Lars Moravy在近期的視頻節目《Jay Leno'sGarage》中提出的，他們在節目中談論了Cybertruck的功能。
汽車工程副總裁LarsMoravy在節目中表示，Cybertruck幾乎是可以漂浮的，當然可能需要增加一點額外的浮力才能讓它保持下去，如果你有創造力并且愿意，可以想辦法在Cybertruck上安裝一個水上驅動電機馬達，而Cybertruck的外接電源可以為這臺馬達供電。
馬斯克對這樣的想法非常認同，他表示特斯拉可以提供這樣一個選裝包來實現計劃，特斯拉要做的只是給車輛提供升級的密封條，避免車內進水。
不過，目前這一想法還沒有時間規劃，外媒表示對這一想法并不看好，因為讓汽車變成船并不是一件容易的事。
筆者認為其實這并不妨礙Cybertruck有一個新的賣點，盡管它可能并不實用，但是有總比沒有強，起碼在一些極端的暴雨路況時，它可能能幫助我們應急，比如仰望U8就擁有這樣的應急浮水功能。這就好比iPhone可以防水或防潑濺，可以達到IP68級別的防水能力，就是說可在1.5米深的水中停留30分鐘，但是你并不會真的把它扔到水里，只是可以避免在不小心的情況下損失一部手機。
編輯：韋瑞娜
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