7月20日消息,易車網日前發布了2025年上半年及6月品牌進口車及車型銷量TOP20榜單。
在進口車品牌銷量榜中,明顯可以看到,國內進口車的銷量規模在進一步萎縮,前十陣營中,除了雷克薩斯同比增長12.2%外,其余品牌全線大跌。
具體來看,上半年,雷克薩斯以91222輛的進口成績,成為國內進口車銷冠品牌。但雷克薩斯付出的代價,卻是終端銷售價格一降再降,曾經國內加價提車的銷售神話,也徹底破滅。
奔馳為進口車品牌第二名,上半年累計進口量54221輛,同比下滑12.5%。雖然奔馳邁巴赫S級等豪華車型依舊占據銷量大頭,但也遭到了中國自主品牌豪華車尊界S800的挑戰。
寶馬上半年進口量34633輛,位居第三名,同比下滑26.8%;路虎為20962輛,同比下滑17.1%。
保時捷進口榜排名第五名,上半年進口量19970輛,同比下滑26.1%。并且,保時捷已是在國內連續多月銷量下滑,也失去了中國這個全球大單一消費市場的份額。
此外,我國新出臺的規定,將對超豪華車的征收10%消費稅的起步零售價下調至了90萬元,這也對保時捷這類百萬豪車造成了更大的市場沖擊。
至于第六至第十名,分別為奧迪、豐田、沃爾沃、MINI、大眾等品牌。其中,進口銷售降幅大的為寶馬MINI,上半年累計進口量已降至4345輛,降幅高達51.8%,已經超過腰斬。
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