領(lǐng)克09EM-P大五座版售價(jià)28.99萬元，領(lǐng)克09EM-P五座亞運(yùn)行政版正式上市
領(lǐng)克09五座版本已于2023年6月15日17：50正式上市，命名為亞運(yùn)行政版，售價(jià)28.99萬元，目前只有一種配置車型，且僅供領(lǐng)克09EM-P性能版選裝五座。 從外觀來看，領(lǐng)克09五座版
5月22日消息，外媒近放出了一組新款寶馬5系的假想圖，雖然不是官方版本，但已經(jīng)足以讓車迷們興奮。
從圖中可以看出，新款5系采用了類似于Vision Neue Klasse車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，預(yù)計(jì)會在2027年3月開始生產(chǎn)。
新款5系的前臉設(shè)計(jì)非常引人注目，沒有采用寶馬傳統(tǒng)的“雙腎”進(jìn)氣格柵，而是將格柵和頭燈組進(jìn)行了融合，前包圍采用了黑色設(shè)計(jì)，并在左右兩側(cè)配有三角形裝飾件，看起來更加現(xiàn)代和動(dòng)感。
車身側(cè)面，新款5系的外后視鏡、車窗邊緣等位置進(jìn)行了黑化處理，保留了霍氏拐角，車尾部分，新款5系的造型風(fēng)格與現(xiàn)款車型保持高度一致，預(yù)計(jì)將采用雙條尾燈設(shè)計(jì)，與車頭形成很好的呼應(yīng)。
在內(nèi)飾部分，新款5系預(yù)計(jì)將使用寶馬新發(fā)布的全景iDrive座艙，包括視平線全景顯示投影、3D抬頭顯示、新樣式多功能方向盤以及向心中控屏等設(shè)計(jì)元素。
不過，距離新車終發(fā)布還有一段時(shí)間，終設(shè)計(jì)是否會成真，我們還得等寶馬官方發(fā)布的量產(chǎn)車信息為準(zhǔn)。
動(dòng)力方面，雖然中期改款寶馬5系的具體信息尚不完善，但據(jù)外媒介紹，新車將在全球范圍提供汽油版、柴油版、插電混動(dòng)版（純電續(xù)航里程超過150公里），以及續(xù)航里程1000公里左右的純電動(dòng)i5（測試工況未公布）。
作為參考，目前在售的2025款寶馬5系長軸距燃油版提供525Li、530Li動(dòng)力級別車型，分別配備低功率、高功率調(diào)校2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48伏輕混系統(tǒng)作為輔助。
525Li車型發(fā)動(dòng)機(jī)大功率140千瓦，峰值扭矩310牛·米；530Li車型發(fā)動(dòng)機(jī)大功率為190千瓦，峰值扭矩400牛·米。
傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱，530Li提供帶有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的車型。
寶馬i5提供有CLTC純電續(xù)航536公里-713公里的車型。
寶馬5系的這次改款，雖然距離上次改款僅隔兩年，但可以看出寶馬在設(shè)計(jì)和技術(shù)上的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。
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