5月12日消息,據報道,作為業務重組計劃的一部分,日產汽車的裁員規模將比原計劃多11,000人,擴大至20000人。
日產汽車上月曾預警稱,由于計入大額減值損失,其截至3月的財年凈虧損可能高達7000億至7500億日元(約合347億至372億元人民幣),創下歷史新高。
而日產汽車在去年11月份首次公布了裁員計劃,日產稱,由于銷售疲軟,導致上半財年凈利潤下降94%,將裁員9000人,其中超70%是負責生產制造的人員。
知情人士透露,日產汽車現在裁員人數將接近2萬人,約占員工總數的15%。日產汽車對此不予置評。
據了解,日產汽車2024年全球銷量為335萬輛,盡管全球銷量僅微降0.8%,但中國區銷量暴跌12.2%(69.7萬輛),拖累整體表現。
并且,日產2024年全球銷量較2021年以前400萬輛以上的水平顯著下滑。同時,在中國市場日產2024年銷量已驟降至66萬輛,對比2021年的113萬輛已接近腰斬。
因銷量下滑及產能重組,日產汽車已開始尋求合作伙伴。根據初的規劃,本田和日產將合并成為全球第三大的車企。
但在后面談判進程中,因為日產堅持保留部分產能,且強烈反對成為本田的子公司,雙方談判破裂,這也進一步加劇了日產的生存危機。
本文鏈接:http://www.tebozhan.com/showinfo-47-7013-0.html銷量下滑 凈利潤暴跌超9成!日產汽車擴大裁員至2萬人
聲明:本網頁內容旨在傳播知識,若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com
上一篇: 魏建軍:有車企的V8發動機是別人的打標 只有長城是純自研的
下一篇: 4月乘用車零售暴漲創十年新高!