11月13日消息,日前,“中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2024)”于重慶召開。
奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍在談到國產車出海時表示,要多用對方的角度、世界的角度來看中國汽車工業的崛起。
尹同躍稱,“我是非常感謝改革開放40年,也非常感謝合資企業進入了中國,培養了中國的汽車工業體系,培養了中國的人才體系,培養了供應鏈,培養了市場,甚至培養了汽車文化。”
“很多合資企業在中國賺了很多錢,但是留下的更多,所以不能忘記合資企業支持中國改革開放的過程。”
尹同躍強調,中國車企在出海的時候要清楚自己是客人不是主人,不能把國內的一些打法帶到海外去,要遵守當地習慣,為當地做貢獻。
事實上,在國產車出海的企業中,奇瑞當前已是國產車的領軍品牌。
行業數據顯示,奇瑞2023年出口汽車937148輛,同比增長101.1%,已連續 21年位居中國品牌乘用車出口第一。
而今年前10月,奇瑞已累計出口汽車94.1萬輛,同比增長23.8%,國內每出口四臺汽車中,就有一臺是奇瑞汽車。
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