5月8日,國內第4個工作日參考原油變化率-4.44%,汽柴油分別下調190元/噸,折算為下調0.15-0.16元/升,加滿一箱油價將節省7-8元。
據悉,新一輪調價窗口將于5月15日晚(下周三24時)開啟。
回顧今年的油價走勢,至今已出現了兩次下調,累計降價幅度僅為120元/噸。如果本次調價能夠實現超過200元/噸的跌幅,那么這將成為2023年度內大的一次油價下調。此次成品油零售限價若終下調落實,將是本年度第三次價格回調。
在此之前,我國的油價已經歷了九次調整,呈現出“五次上漲、兩次下降、兩次不做調整”的波動格局,近的一次降價發生在4月29日24時。
國際市場上,原油期貨動態同樣影響著國內油價的調整。近期,俄羅斯媒體透露,石油輸出國組織及其盟友(即“歐佩克+”)正在探討進一步提高產量的可能性,以應對全球能源市場的需求變化。
另一方面,根據美國石油協會周二發布的新數據,上周美國商業原油庫存意外增長約51萬桶,遠超市場預期,這一數據加劇了市場對供應過剩的擔憂。受這些因素的共同作用,國際油價在周二略有下滑。
收盤數據顯示,紐約商品交易所6月份交割的輕質原油期貨價格收于每桶78.38美元,相比前一日輕微下跌了0.13%;而7月份交割的倫敦布倫特原油期貨價格則收于每桶83.16美元,跌幅達到0.20%。這些國際市場的波動,無疑為國內成品油價格的調整提供了重要的參考背景。
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