1月17日消息,據國外媒體報道稱,因大發工業公司存在測試違規等問題,日本國土交通省當日發布了要求其進行組織結構全面改革的“糾正命令”。
對此,豐田首席執行官Koji Sato表示:“造假也是被逼的,而他們只是減少生產時間成為了目標,而不是改進汽車制造過程。”
大發暫停發貨將影響在日本和海外生產的汽車,豐田、馬自達汽車公司和斯巴魯公司也可能受到影響,因為大發為其他一系列汽車制造商提供零部件和制造服務。
早在2023年初,就有6款車型被發現可能受到測試結果被操縱的影響,這一發現在上個月迅速演變成一場全面丑聞。
當時大發透露,一項內部調查發現,64款汽車中存在174項違規行為,早可追溯到1989年。
日本國土交通省表示,由于測試結果被篡改以獲得批準,Grand Max、豐田的 TownAce 和馬自達的Bongo等三款汽車的安全認證被撤銷,不過牽扯面太廣對于其它車型,他們不會這么做,畢竟后果太嚴重,所以鞠躬道歉就完了。
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