特斯拉駕駛室過熱保護有必要開嗎？特斯拉車內60度有事嗎
特斯拉駕駛室過熱保護有沒有必要開主要取決于當地氣候環境，假如駕駛場景長期集中在氣候炎熱地區，那么駕駛室過熱保護功能還是有必要打開的。 駕駛室過熱保護顧名
12月29日消息，據凱迪拉克官方，旗下全新CT5上市，共推出四款車型，售價28.97-34.17萬元。
作為一臺后驅豪華轎車，新款CT5在外觀內飾和配置方面均進行了升級。
車頭部分變化明顯，保留了家族化盾型格柵，兩側則采用了全新的樣式，其中日行燈整體呈現T字形，大燈改為直列式星光矩陣燈組，照明效果更好，同時也更為吸睛。
新車將配備豪華與V運動套件雙外觀設計，豪華版車型將采用點陣式鍍鉻前格柵，并搭配前包圍貫穿式的通風開口以及銀色裝飾前唇，凸顯豪華氣質；V運動套件將采用菱形網狀的前格柵，前包圍造型采用大尺寸鋸齒前唇，更具戰斗氣息。
該車長寬高分別為4930/1883/1445(1453)mm，軸距為2947mm，整體造型依舊保持了轎跑樣式的設計，流線型的車頂配合凌厲的腰線，再加上前后微微突出車身的翼子板，充滿肌肉感。
車尾部分，后備廂處配備一個小型的鴨尾式擾流板，尾燈組造型與車頭大燈相呼應并搭配熏黑式設計，V運動套件還將為新車配備雙邊共四出的排氣尾嘴，戰斗氣息濃厚。
內飾部分，大的改變當屬換上了33英寸9K一體式聯屏，相比于現款，視覺效果無疑更加震撼，科技感得到了顯著提升，同時還配備了126色氛圍燈、AKG錄音棚級別的音響系統。
車輛還將搭載8155車載芯片、新增126色氛圍燈、標配ANC主動降噪、新增16揚聲器AKG錄音棚級音響、全系配備ACC全速域自適應巡航、標配HOLCA智能車道居中輔助系統。
動力方面，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，該發動機帶有AFM閉缸技術和啟停功能，大功率174千瓦，大扭矩350牛·米，傳動系統將匹配10速手自一體變速箱以及后輪驅動，0-100km/h加速時間僅為7.3秒。
不得不說，這就是美系車厚道的地方，全系提供同一的動力系統，不“歧視”預算有限的消費者，不像某些德系車，想要更強動力，那就得加錢，即便都是2.0T機，也要分出高低功率，可謂等級森嚴了。
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