【ITBEAR】9月29日消息,在海南海口盛大開幕的2024世界新能源汽車大會上,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)表了引人矚目的演講。他以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為背景,深入探討了中國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與未來。
崔東樹堅(jiān)信,中國汽車產(chǎn)業(yè)不會受制于外部壓力,這得益于國內(nèi)供應(yīng)鏈在消費(fèi)電子領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。他解釋稱,中國在正負(fù)極材料方面的優(yōu)勢,甚至超越了整車制造,因此歐美國家的制約難以奏效。
他進(jìn)一步指出,中國汽車產(chǎn)業(yè)已巧妙地將消費(fèi)電子領(lǐng)域的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為自身動力。如同在手機(jī)、筆記本和家電領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,中國汽車也大量融合了消費(fèi)電子產(chǎn)品,從而構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的競爭基礎(chǔ)。
針對近期歐盟對中國電動汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查,崔東樹顯得頗為從容。他表示,歷經(jīng)數(shù)百次反補(bǔ)貼調(diào)查的中國行業(yè)并未被打垮,反而愈挫愈勇,汽車行業(yè)亦將如此,未來的發(fā)展空間將更加廣闊。
在談及電動汽車的優(yōu)勢時(shí),崔東樹認(rèn)為其高效率與低成本是出行的理想選擇。他舉例道,駕駛電動車每公里成本僅需6分錢,而高鐵則高達(dá)5毛錢。電動車提供的獨(dú)立第三空間也為用戶帶來了全新的體驗(yàn)。
隨著汽車定位的轉(zhuǎn)變,崔東樹認(rèn)為汽車已不再是單純的機(jī)械產(chǎn)品,而是演變?yōu)橛尚酒㈦姵氐冉M成的耐用消費(fèi)品。這種變革使得汽車的使用周期縮短,即使車輛未老,消費(fèi)者也可能渴望換新。
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