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長安汽車半固態電池有望在2026年底亮相,朱華榮提前透露消息

來源: 責編: 時間:2024-04-19 17:23:48 93觀看
導讀4月19日消息,長安汽車董事長朱華榮在近日的2023年業績說明會上透露,公司正在積極研發半固體電池,并預計將在2026年年底推向市場。長安汽車在電池研發上有著宏大的規劃。據公司之前公開的產品布局信息,他們計劃在2030年前

4月19日消息,長安汽車董事長朱華榮在近日的2023年業績說明會上透露,公司正在積極研發半固體電池,并預計將在2026年年底推向市場。PBP28資訊網——每日最新資訊28at.com

長安汽車在電池研發上有著宏大的規劃。據公司之前公開的產品布局信息,他們計劃在2030年前推出8款自研電芯,包括液態、半固態和固態電池,預計將形成50-80GWh的電池產能。這一系列的研發工作不僅涵蓋了液態電池的材料改性和體系優化,以提高電池能量密度和充電速度,還包括對半固態和固態電池的研發。PBP28資訊網——每日最新資訊28at.com

據ITBEAR科技資訊了解,長安汽車已經在電池技術上取得了顯著的進展。他們計劃通過技術攻關,將液態電池的充電倍率提升至3C應用、5C普及,甚至7C的預研階段,最快能在7分鐘內充滿電,提供400公里的續航能力。同時,公司還計劃從2025年開始逐步量產應用固態電池,其重量能量密度有望達到350-500Wh/kg,體積能量密度達到750-1000Wh/L,預計到2030年這種電池將得到全面普及。PBP28資訊網——每日最新資訊28at.com

在新型電池研發方面,長安汽車也未雨綢繆,正在開展鋰硫電池、金屬電池等原型電芯的設計工作,預計這些新型電池的能量密度將突破1300-1500Wh/kg,并力爭在2035年實現搭載應用。PBP28資訊網——每日最新資訊28at.com

此外,長安汽車在電池Pack集成和電池能源系統方面也有著全面的規劃。他們計劃在2024年開始量產首款CTV技術,實現成組效率大于或等于86%。同時,公司還計劃以“能源”為主線,打造完整的可再生能源生態圈,涵蓋能源的生產、存儲和利用,以實現全產業鏈價值的最大化。PBP28資訊網——每日最新資訊28at.com

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為了支持這一宏大的研發計劃,長安汽車已經組建了擁有1200余名研發人員的先進電池研究院,并計劃在未來投入100億元資金,預計在2024年將電池研發團隊擴大到3000人。此前,在2023廣州車展上,長安汽車還發布了自研電池品牌“金鐘罩”,旨在解決用戶在能量密度、充放電效率、循環壽命、低溫性能等方面的問題。PBP28資訊網——每日最新資訊28at.com

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