歐盟人工智能法案：四種AI系統風險類型的劃分及監管措施
作者：趙志東 蔡佳雯來源：區塊鏈日報該法案采用風險分級的規制路徑，將人工智能系統的風險劃分成不可接受的風險、高風險、有限風險和輕微風險四種類型，并針對不同類型施加了不同
7 月 7 日消息，香港科技大學官網今日發布消息，宣布與比亞迪汽車工業有限公司簽署合作框架協議，共同成立“香港科技大學–比亞迪具身智能聯合實驗室”。
根據介紹，比亞迪將于未來數年投入數千萬港元支持實驗室運營。雙方將探索數據驅動的具身智能研究，涵蓋高效數據采集方法及操作與導航大模型訓練技術。雙方還將展開自動駕駛方向的合作，提升高階自動駕駛技術的安全性和可靠性。
去年年末曾有消息稱，比亞迪第十五事業部成立了一個專門的團隊研發具身智能，事業部最高負責人羅忠良直接主管該項目。
另外，據此前報道，同樣在去年年末，“比亞迪招聘”公眾號發布25 屆具身智能研究團隊專場招聘信息。招聘崗位包括高級算法工程師、高級結構工程師、高級仿真工程師等，研究方向涉及人形機器人、雙足機器人等多個維度，面向人群為 2025 屆全球高校碩士、博士畢業生。
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