在新能源行業的迅猛浪潮中,中創新航以其敏銳的市場洞察和果敢的戰略布局,正逐步成為行業的佼佼者。公司董事長劉靜瑜,以其對效率的極致追求和對速度的深刻理解,引領中創新航在2024年交出了一份耀眼的成績單。
數據顯示,中創新航在2024年實現了營收277.5億元,同比增長2.8%,凈利潤更是達到了8.44億元,同比增長高達93%。單月出貨量首次突破10GWh,創歷史新高。尤為中創新航在儲能領域取得了重大突破,不僅獲得了全球最大儲能項目的訂單并實現交付,其儲能關鍵技術及應用項目還榮獲了“國家科學技術進步獎”。
作為國內最早布局動力電池的企業之一,中創新航的發展歷程并非一帆風順。2018年,劉靜瑜臨危受命,接任中創新航董事長,她迅速啟動了全面變革。經過三年的努力,中創新航的市場占有率大幅提升,從2018年國內動力電池裝機量排名第九,躍升至2021年的第三名。2022年,中創新航成功在港交所上市,成為中國首家在港上市的動力電池企業。
根據高工產研(GGII)和國際研究機構SNE Research的數據,中創新航在2024年國內動力電池裝機量排名第三,全球儲能電池出貨量排名第五,全球動力電池裝車量更是躍升至第四位,成為全球前十榜單中增速最快的中國企業之一。這些成績的取得,離不開劉靜瑜對行業的深刻洞察和對速度的執著追求。
劉靜瑜認為,新能源行業發展迅速,慢就意味著風險。因此,中創新航在儲能和商用車領域都進行了大力投入。在儲能領域,中創新航發布了三款“至久”系列儲能新產品,其中第二代314Ah儲能電芯實現了行業領先的15000次循環壽命,并實現了前1000圈“零衰減”。這款電池單月出貨量超過5GWh,已躍居全球第一。同時,中創新航還成功拿下了沙特全球最大儲能項目和歐洲最大的儲能項目。
在商用車領域,中創新航也取得了顯著成績。公司快速從組織、人力等方面投入資源,2024年實現了國內TOP15車企的全面進入,部分戰略客戶占比超過60%,商用產品交付同比增長200%。劉靜瑜表示,對于增長市場的快速卡位決策,決定了一個企業的生死。如果在市場快速成長期沒有抓住機會,公司發展肯定會滯后。
面對AI技術的快速演進,劉靜瑜也帶領中創新航積極應對。她認為,人工智能正成為推動產業升級的核心引擎。因此,中創新航將原來的信息技術中心升級為數智中心,將精益運營數智化列為公司重大關鍵任務。通過數智化技術賦能研發平臺、生產制造和服務體系,中創新航正不斷提升其“技術+產品”的硬實力和智能制造水平。
為了應對數智化時代的挑戰,劉靜瑜不僅在技術上進行突破,還在思維和組織層面進行了改變。她提出了創業者精神和把對的事情一次做對的理念,鼓勵團隊負責人從第一性原理出發,不斷思考為什么要做、為什么要這樣做、應該怎么去做。同時,她還構建了敏捷的網狀組織,打破部門邊界,提高協同效率,消除組織運行的中間環節和等待環節。
在劉靜瑜的帶領下,中創新航正以其卓越的技術實力和市場洞察力,不斷推動著新能源行業的發展。她堅信,只有做領跑者,才能幫到更多人,讓產業方向不跑偏,引領整個生態更健康。這也正是她始終堅持的人生信條——“創新、勇敢、實干、奉獻”。
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