中國經濟導報訊 11月23日,合肥市軌道交通8號線一期龍湖北路—北城高鐵站區間雙線順利貫通,標志著歷時2年11個月的開工建設,8號線一期24條盾構區間全部實現洞通,即將進入全面鋪軌、機電安裝、裝修新階段。
合肥市軌道交通8號線一期土建工程由中鐵(上海)投資集團施工總承包,中鐵三局、中鐵四局、中鐵上海局、中鐵隧道局、安徽水安集團共同參與建設,工程始于一里井站,終于北城高鐵站,全長22.5公里,共12座車站,均為地下站,區間采用盾構法施工。作為合肥市第三期建設規劃中的重點工程,受到廣大市民的熱切關注。
自2021年7月20日首臺盾構正式始發以來,8號線廣大建設者嚴格按照合肥市各級政府及主管部門、合肥市軌道質安站、合肥市軌道集團安全高效快速推進8號線建設的工作要求,日夜堅守地下搶建設。掘進期間克服了陸續穿越鐵路群、高鐵橋樁、諸多構建筑物等風險源,涉鐵手續辦理涉及單位多,管線遷改、交通疏解、渣土消納、征遷協調難度大等施工難題,加大資源投入,合理優化施工,嚴控安全質量,嚴把危大工程建設程序,確保工程建設始終平穩有序。
8號線建成后,將形成城市南北向快速走廊,進一步強化合肥公共交通體系,便捷市民生活,推動城市經濟社會高質量發展。(何世雄 張立 王方勇)
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