K60至尊版剛預熱 一加Ace2 Pro正面硬剛
Redmi這邊剛如火如荼的宣傳了K60 Ultra的各種技術和硬件配置，作為競品的一加也坐不住了。一加中國區總裁李杰發布了兩條微博，表示在自家的一加Ace2上早就已經采用了和PixelWo
ictimes消息，12月12日，工信部最新發布的新能源汽車車型目錄中首次亮相了小米汽車SU7的電池信息，為消費者提供了更多選擇。據披露，SU7可選配兩種電池，分別為101kWh和73.6kWh，對應的續航里程分別是800km、750km以及668km、628km，滿足不同需求的用戶。
11月15日，小米汽車首次亮相工信部目錄，產品以小米牌為商標，隸屬于北京汽車集團越野車有限公司。車輛參數顯示，SU7的車身尺寸為4997mm×1963mm×1455mm，軸距達到3000mm，展現出出色的設計和空間表現。
值得注意的是，小米汽車的生產地址定位于北京經濟技術開發區環景路21號院，而注冊地址卻位于北京市順義區趙全營鎮兆豐產業基地同心路1號。這或許表明，小米汽車正處于建設中的汽車工廠尚未投產，制造資質暫時“借用”北汽集團。
社交平臺上傳來了小米汽車預計售價的消息，SU7基本型搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，起售價為15.49萬元；SU7 Pro中配版在基本型基礎上增加了舒適配置，售價為17.99萬元；而搭載寧德時代三元鋰電池的SU7 Max高配版則以21.49萬元起步。
這一系列信息顯示，小米汽車正逐步揭開神秘面紗，準備進入新能源汽車市場。其產品不僅在電池容量和續航里程上有所創新，而且售價相對親民，有望引領市場一股清新風潮。然而，需要留意的是，制造資質的“借用”可能引發一些法規和監管的關切，小米汽車未來的發展仍需謹慎應對相關挑戰。
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