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富士康加強(qiáng)軟件研發(fā),推動智能平臺發(fā)展

來源: 責(zé)編: 時間:2023-12-09 15:23:47 267觀看
導(dǎo)讀富士康,這家全球知名的電子制造商,正積極進(jìn)行軟件研發(fā)的投入,并推動三個智能平臺的環(huán)環(huán)相扣發(fā)展。該公司以其在智能制造、智能電動車和智能城市領(lǐng)域的優(yōu)勢為基礎(chǔ),再次投入軟件應(yīng)用服務(wù)的產(chǎn)業(yè)拓展。富士康很早就已投入軟件

富士康,這家全球知名的電子制造商,正積極進(jìn)行軟件研發(fā)的投入,并推動三個智能平臺的環(huán)環(huán)相扣發(fā)展。該公司以其在智能制造、智能電動車和智能城市領(lǐng)域的優(yōu)勢為基礎(chǔ),再次投入軟件應(yīng)用服務(wù)的產(chǎn)業(yè)拓展。
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富士康很早就已投入軟件應(yīng)用的研發(fā),不僅致力于服務(wù)客戶,還持續(xù)磨練自身的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)。董事長劉揚(yáng)偉曾提到,富士康在與Mozilla合作的過程中,積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)時,雙方的合作旨在應(yīng)用Firefox OS與HTML 5的開放架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)不同終端平臺上的應(yīng)用服務(wù)無縫轉(zhuǎn)移和互通。雖然這一概念目前已廣泛在市場中出現(xiàn),但在當(dāng)時,這確實(shí)是一項(xiàng)創(chuàng)新的做法。然而,由于平臺掌握在別人手中,當(dāng)對方不再愿意投入時,這個計劃最終未能實(shí)現(xiàn)。但這并沒有動搖富士康從事軟件應(yīng)用開發(fā)的決心,尤其是掌握自有平臺的重要性。GJJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com


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選定以智能制造、智能電動車及智能城市為平臺,是富士康基于自身豐富的制造經(jīng)驗(yàn)以及在EV產(chǎn)業(yè)與智能城市解決方案推廣方面的優(yōu)勢。從制造擴(kuò)展到EV,再延伸到智能城市,這是一個連貫的發(fā)展過程。GJJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com


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智能制造在富士康的轉(zhuǎn)型升級中扮演著重要的角色。通過將過去累積的大量制造數(shù)據(jù)導(dǎo)入AI工廠,產(chǎn)生適用的模型,并將其導(dǎo)入上下游供應(yīng)鏈業(yè)者。然后,通過收集新的數(shù)據(jù),展開新循環(huán),使AI模式持續(xù)優(yōu)化和成長。除了一些燈塔工廠外,富士康還在和發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)專為EV電池生產(chǎn)的新廠,以及在橋頭科學(xué)園區(qū)生產(chǎn)電動巴士的新廠,這些都將導(dǎo)入智能制造平臺所建構(gòu)的生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)。GJJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com


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在智能電動車平臺的發(fā)展上,富士康主要面對的是載具產(chǎn)業(yè)的新四化趨勢。結(jié)合富士康成長上的需求,除了將智能制造平臺的價值賦能在載具的生產(chǎn)之外,更希望通過智能EV平臺創(chuàng)造專屬的獨(dú)特價值,與其他競爭者產(chǎn)生差異化。隨著空中下載(OTA)技術(shù)的成熟,今后載具的價值將由軟件應(yīng)用服務(wù)來決定。智能EV平臺除了幫助解決業(yè)者正在面對的問題外,更大的價值在于通過AI工廠的幫助,持續(xù)針對智能EV上的各項(xiàng)應(yīng)用進(jìn)行個人化的拓展。GJJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com


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在智能城市平臺部分,富士康與高雄市政府合作,共同打造智能城市的完整輸出解決方案。以CityGPT為后臺,整合12類智能城市的應(yīng)用領(lǐng)域,再通過前臺提供各類應(yīng)用服務(wù)給有需求的政府、企業(yè)與民眾。同時,也可以通過廣布于城市各處的不同載具與各類傳感、監(jiān)測系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集與分析優(yōu)化。這不僅能將目前分散于不同部門中的碎片化應(yīng)用進(jìn)行整合,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)信息分享并提升協(xié)作效益。GJJ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com


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