近期,亞馬遜的智能語音助理Alexa部門傳出裁員的消息,約數百人受到影響。然而,車載語音助理的發展卻為語音助理市場帶來了新的機遇。寶馬(BMW)資深副總裁Stephan Durach在AWS re:Invent大會上表示,Alexa技術已經使車載語音助理升級到了一個新的階段,語言成為了人車互動的主要方式。
根據Statista的數據,目前美國市場最受歡迎的智能語音助理產品是Amazon Echo(含Alexa),占據了65%的市場份額,其次是Google Home(含Google Assistant)和蘋果的HomePod(含Siri)。然而,隨著聊天機器人ChatGPT在2022年底的推出,人們對現有語音助理的效率產生了質疑。
Google和亞馬遜相繼傳出將裁撤語音助理部門人員的消息,計劃將重心轉移到推進生成式AI的發展和改造現有產品上。如何以適當參數量大小的形式將大型語言模型(LLM)引入到不同終端產品中,是許多產品廠商正在思考的問題。
然而,車載語音助理的發展卻為這個市場帶來了新的機遇。Stephan Durach在AWS re:Invent大會上表示,車載語音助理已經通過Alexa技術升級到了一個新的階段,語言成為了人車互動的主要方式。為了促進車聯網的發展,寶馬在過去三年中將車聯網后臺系統遷移到了AWS云端。
事實上,不僅AWS受益于車廠數碼轉型業務,微軟(Microsoft)也在這個領域取得了進展。奔馳(Mercedes-Benz)在6月宣布,通過微軟Azure OpenAI服務將ChatGPT導入其MBUX系統,以提高語音助理的能力。
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