6月安卓手機好評榜：魅族20 Pro蟬聯(lián)冠軍
性能榜和性價比榜之后，我們來看最后的安卓手機好評榜，數(shù)據(jù)來源安兔兔評測，收集時間2023年6月1日至6月30日，僅限國內(nèi)市場。第一名：魅族20 Pro好評率：95%5月份的時候魅族20 Pro就是
隨著供應(yīng)鏈重組、中美科技戰(zhàn)及打房政策的影響，國內(nèi)經(jīng)濟正掙扎于房地產(chǎn)市場的不景氣和消費市場的乏力。然而，近日波羅的海交易所的乾散貨海運指數(shù)（BDI）卻出人意料地大漲，達到了一個多半年以來的最高水平。這一現(xiàn)象究竟是何原因呢？
從海岬型船指數(shù)（BCI）和巴拿馬型散裝貨船指數(shù)（BPNI）的普遍上漲可以看出，散裝船的艙位供給增長已經(jīng)跟不上需求的增長，運價和租金因此而上漲。
根據(jù)國際三大海運研究機構(gòu)Drewry、Alphaliner及Clarksons的預(yù)測，2023年和2024年的供給都將大于需求，這種差距相當(dāng)明顯，這是導(dǎo)致貨柜運價易跌難漲的主要原因。然而，貨柜船正在朝著大型化發(fā)展，這將有助于航商降低成本。例如，全球海運承運商聯(lián)盟THE Alliance（THEA）成員、全球第六大貨柜運輸公司Ocean Network Express（ONE）的Integrity最近在新加坡裝載了21,954個TEU（20尺標(biāo)準(zhǔn)貨柜），創(chuàng)下了新的世界紀(jì)錄。
對于散裝船來說，目前新船和二手船的船價仍然偏高，航商的購買意愿保守。此外，許多超過20年船齡的船只因不符合環(huán)保要求和經(jīng)濟效益而需要加速拆卸，因此整體運能增加有限。除非運價和租金的上漲幅度能讓航商獲得更好的利潤空間，否則他們可能不會選擇再擴充運能。
Clarksons的統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，2023年第4季全球鐵礦砂的出口量將優(yōu)于第3季，但低于第2季。與以往相比，12月的確是鐵礦砂出口的旺月，但到了次年1~2月出口又會大幅減少。由于全球有7成的鐵礦砂出口到中國，而中國的房地產(chǎn)市場不振、經(jīng)濟狀況不佳并未影響國內(nèi)對鐵礦砂的進口，可能與庫存偏低有關(guān)。2023年1~10月進口已較2022年同期增加近2成。
根據(jù)中國海關(guān)的數(shù)據(jù)，2023年1~10月中國主要進口貨品如鐵礦砂、原油、煤炭、天然氣和大豆都有所增加，分別年增6.5%、14.4%、66.8%、8.8%與14.6%。
由于2023年和2024年的貨柜海運市場前景不容樂觀預(yù)計未來航運市場將出現(xiàn)減班、并班現(xiàn)象以防止運價崩盤。同時長榮海運也趁此機會采購了新式貨柜和冷鏈貨柜以應(yīng)對未來的需求。
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