2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
鴻海劉揚偉今日表示，對于明年的展望，將主要關注貨幣政策、通膨以及政經局勢等因素。鑒于全球經濟成長預期減緩，劉揚偉表示對明年資通訊持較中性看法，但看好電動車和伺服器兩大產品。
在云端網絡產品中，劉揚偉認為伺服器將是主要成長來源，特別是來自云端服務商客戶的需求持續增長，尤其是對AI伺服器的強勁需求。通用伺服器庫存差不多消化，已經看到成長，明年有望進一步好轉。
關于電動車方面，劉揚偉指出，Model T電動巴士的生產穩定，而Model C也已進入量產并陸續交付，對整車營收開始貢獻。此外，電動車零組件方面的項目和規模也在逐步擴大，使得明年的營收將繼續增長。
劉揚偉強調，目前有51個電動車專案正在進行，23個專案正在洽商中，與14家潛在客戶進行洽談。Model C已經通過臺灣掛牌，第4季度將開始量產，而鴻海與裕隆合資的鴻華先進將于11月20日上市掛牌創新板。
鴻海最近完成了兩顆自主研發的低軌衛星的發射及部署，劉揚偉表示，未來1-2年，這兩顆衛星將執行寬頻通訊實驗與太空環境探測。他表示鴻海將在未來的實驗和探索中，針對次世代通訊結合半導體、AI和電動車應用，展開更多的合作。在B5G及新太空領域上，鴻海也與多家云端平臺、太空運算及衛星大廠合作，將低軌通訊衛星產品化。
這一系列發展顯示出鴻海在電動車、伺服器和太空通訊等領域的多元化布局，為未來的創新和發展奠定了基礎。這也反映了對全球經濟不確定性的應對策略，通過多元化業務，鴻海有望更好地適應市場的變化。
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