近日，上汽集團(tuán)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)透露，公司已關(guān)注到中歐重啟電動(dòng)車關(guān)稅談判的動(dòng)態(tài)。據(jù)相關(guān)報(bào)道，若談判達(dá)成一致，將有助于緩解中歐經(jīng)貿(mào)摩擦，同時(shí)對(duì)上汽在歐洲市場(chǎng)的整車銷售形成利好。自去年初裁結(jié)果公布以來(lái)，上汽通過(guò)調(diào)整出口車型結(jié)構(gòu)，成功在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了銷量的穩(wěn)健增長(zhǎng)。
上汽集團(tuán)近期發(fā)布了海外戰(zhàn)略3.0——“Glocal戰(zhàn)略”，即“全球+本土”相結(jié)合的發(fā)展模式。未來(lái)三年，上汽計(jì)劃依托其在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，推出17款全新海外車型，涵蓋SUV、轎車、MPV和皮卡等細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)，搭載全新HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型將覆蓋全球主流需求，固態(tài)電池等前沿技術(shù)也將逐步落地，以滿足全球用戶的多樣化需求。
與此同時(shí)，上汽集團(tuán)還介紹了SAIC尚界的最新進(jìn)展。據(jù)悉，公司將整合內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)資源，全力支持SAIC尚界品牌的發(fā)展，確保其從起步階段便具備行業(yè)領(lǐng)先的品質(zhì)與技術(shù)實(shí)力。目前，上汽已為該項(xiàng)目組建了超過(guò)5000人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，并與華為工程師展開(kāi)全生態(tài)鏈的深度合作。首款車型預(yù)計(jì)在今年秋季正式上市。
上汽與華為的合作不僅依托上汽在研發(fā)、生產(chǎn)及質(zhì)量管理方面的人才優(yōu)勢(shì)，還結(jié)合了華為在智能終端領(lǐng)域的技術(shù)專長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的深度融合。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，上汽通過(guò)內(nèi)部選拔和外部引進(jìn)，組建了一支高效協(xié)作的工作團(tuán)隊(duì)，并將根據(jù)項(xiàng)目需求動(dòng)態(tài)調(diào)整團(tuán)隊(duì)規(guī)模。

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