據《朝日新聞》報道，日產汽車因經營困境計劃在日本國內追加裁員1萬人。結合此前公布的裁員9,000人計劃，總計裁員規模將達到約2萬人，占公司總人數的15%。
數據顯示，日產汽車的銷量從2017年度的577萬輛降至2024年度的330萬輛，降幅超過40%。然而，日產仍維持每年約500萬輛的產能，導致其陷入難以盈利的結構困境。在美國市場，日產品牌價值下滑，油電混合動力車等新車型推出不順利；在中國市場，電動車領域競爭激烈，進一步加劇了銷售疲軟。
去年11月，日產曾宣布全球裁員9,000人并削減20%的產能，但未能扭轉局面。據相關人士透露，截至今年3月的年度財報中，日產預計凈虧損高達7,500億日元（約合人民幣365.16億元），創下公司史上最大虧損紀錄。

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