據(jù)韓媒The Elec報道，三星顯示（Samsung Display，簡稱SDC）宣布從今年起在汽車OLED顯示面板領(lǐng)域全面引入雙棧串聯(lián)（Tandem）技術(shù)。這一技術(shù)通過雙層發(fā)光層設(shè)計，顯著提升了車用OLED屏幕的壽命和能耗表現(xiàn)，滿足高端智能座艙對可靠性和性能的嚴(yán)苛需求。
雙棧串聯(lián)OLED結(jié)構(gòu)是此次技術(shù)升級的核心。與傳統(tǒng)單層OLED相比，雙棧串聯(lián)技術(shù)通過疊加兩層發(fā)光層，將屏幕壽命延長至5萬小時以上，同時降低功耗，為電動車和高端車型提供更優(yōu)質(zhì)的顯示解決方案。此前，三星顯示已向奧迪等客戶出貨部分采用該技術(shù)的車載OLED面板，但單層OLED產(chǎn)品仍占據(jù)市場主流。
據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Omdia與DSCC預(yù)測，全球車載顯示市場將在2024至2028年間持續(xù)增長，年均復(fù)合增長率達(dá)8%，OLED滲透率預(yù)計從2023年的2.3%提升至2028年的12%以上。三星顯示憑借技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢，2024年車載OLED出貨量已達(dá)164萬片，營收4.92億美元。
此外，三星顯示在封裝技術(shù)上也取得突破，完成了柔性O(shè)LED（PA聚酰亞胺基板+薄膜封裝）和混合OLED（玻璃基板+薄膜封裝）的技術(shù)開發(fā)，為汽車顯示屏的多樣化設(shè)計提供支持。隨著技術(shù)成熟和成本下降，雙棧串聯(lián)OLED有望逐步滲透至中端車型，推動車載顯示市場的全面升級。

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