據外媒報道，中國鋰電池制造商國軒高科在美國的建廠計劃遭遇挫折，其位于伊利諾伊州的項目被傳已停工。對此，國軒高科回應稱，項目仍在穩定推進中，具體進展以官方信息為準。然而，市場盛傳該公司正考慮引入新合作伙伴，甚至可能出售該廠以階段性了結。
有消息稱，臺系廠商可能是潛在接盤對象之一。業內人士認為，臺系廠商接手具有一定優勢，例如身份爭議較小，且能借助美國電動車和儲能市場快速切入國際舞臺。然而，傳聞中的臺系廠商高層明確否認了這一說法。
據業內人士透露，美國市場雖潛力巨大，但當前國際形勢復雜多變，美國對汽車及零部件的關稅政策頻繁調整，使得企業更傾向于觀望。此外，日本、韓國、東南亞和歐洲等地的商機也逐漸顯現，臺系廠商更傾向于優先布局這些市場。
分析指出，美國《通貨膨脹削減法案》（IRA）對“受關注外國實體”（FEOC）的限制，使得中資背景企業在美國的發展舉步維艱。

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