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立訊精密:目前沒有赴美投資建廠計劃

來源:icspec 責編: 時間:2025-04-12 10:39:57 23觀看
導讀4月10日午間,針對投資者關于“據媒體報道,公司召開電話會議提到計劃在美國投資建廠”的提問,立訊精密在互動平臺回復稱,公司目前沒有相關計劃。也就是說,目前立訊精密無赴美建廠計劃。此前,據路透社報道稱,立訊精密董事長王

4月10日午間,針對投資者關于“據媒體報道,公司召開電話會議提到計劃在美國投資建廠”的提問,立訊精密在互動平臺回復稱,公司目前沒有相關計劃。也就是說,目前立訊精密無赴美建廠計劃。

此前,據路透社報道稱,立訊精密董事長王來春在周三的電話會議上告訴分析師,公司正在與客戶討論應對美國關稅的方法,其中包括將更多生產轉移到美國等中國以外地區。

立訊精密4月10日發布投資者關系活動記錄表,公司于2025年4月9日接受500家機構調研,機構類型為QFII、保險公司、其他、基金公司、海外機構、證券公司、陽光私募機構。 投資者關系活動主要內容介紹:

1、問:目前美國對全球其他國家尤其是東南亞國家加征關稅,這對公司有哪些影響,公司有哪些應對措施?

答:在4月2號之前大家就關心關稅對公司這類硬件公司的影響。此前認為影響不大,但沒預估到針對中國的關稅會這么高。不過性質一樣,公司國內制造的只有很少一部分成品出口到美國,這部分略有影響。公司會觀察未來關稅落地情況,相信客戶會要求將這部分出口美國的產品移到相對關稅比中國低的地方,這會帶來一些挑戰。

2、問:公司較大的海外客戶目前有什么措施規劃?

答:無論是海外大大小小的客戶,還是類似公司這樣的企業,都在努力跟當地政府溝通,傳遞對產業鏈比較健康的聲音。同時,很多企業和客戶都在做沙盤推演。

3、問:關稅之后需把一些成品移到關稅較低地區,公司在印度、越南、墨西哥、巴西等地的產能規劃后續是否會進一步擴大,各個國家會做哪些產品,目前是否有規劃?

答:除非越南的關稅比其他國家地區高很多,否則消費電子過去多年大部分在越南的產能再轉移出去的可能性很小。因為多年來中國硬件企業產能出海,越南在物理邊界連接、物流、產業鏈和人才累積等方面有優勢,越南政府招商引資和支持企業的政策也比較成熟,打破現有格局將會徒增品牌方的成本。公司在東南亞其他國家如泰國、印尼、馬來西亞、印度等地的工廠,能看到這些地方產業鏈還不是很成熟,物流和產業鏈支持不是非常理想,轉移可能性不大。

4、問:印度后面的擴產目標和產能規劃是否與大客戶有溝通,后續如何考慮這方面問題?

答:整體來講,基于目前公司既有產能合理利用的考慮,公司消費電子海外擴充計劃會優先考慮東南亞。

5、問:增加的關稅成本是否會由供應鏈客戶和終端消費者共同承擔,若承擔,比例大概是怎樣的?

答:一直以來,按照常規貿易規則,所有硬件制造廠商都不會承擔關稅、物流、倉儲等成本,這些不是硬件供應商需要考慮的。客戶一直以來都會協同供應商提升競爭力,在這個過程中選擇更合適的合作伙伴。過往遇到關稅問題,都沒有出現客戶讓供應商承擔關稅的情況。

6、問:消費電子行業的競爭格局是否會因關稅問題發生改變,臺系、美系供應鏈的競爭優勢是否會受影響?

答:我不認為格局會因此發生變化,地緣政治挑戰環境并非現在才出現,若要變化早就變了。長期來看,終端客戶進口美國的產品若有增量產能,可能不會過于集中在越南,會在印尼、馬來西亞、菲律賓等地布局,也可能將部分自動化程度高、價值高的模組產品留在美國生產。但供應鏈格局主要還是取決于企業競爭力。

7、問:這次關稅與2018年相比,在感受上有什么較大差異,具體在哪些方面有差異?

答:現在是不確定性的關稅政策,睡一覺起來可能就有加稅情況,大家應以觀望為主。現在和以前不太一樣,以前相對波動沒這么多,目前還不到定性的時候。

8、問:這一波加征關稅是否會讓客戶希望在印度、墨西哥、巴西做產能規劃?

答:消費電子產業鏈較長,涉及多級材料廠商,良好的產業鏈生態、物流運輸、工藝和人才支持都很重要。目前來看,越南作為生產制造基地的大環境不會有太大變化。

9、問:從更廣的角度判斷,未來制造業流回到美國的可能性如何?

答:各國為自身利益而提出制造業回流目標很正常,但美國是否具備相關條件是較大的考量,這不只是人才、人力及成本的問題,還涉及非常長的產業鏈構成。自動化程度比較高的,類似半導體、集成模組等,也許有可能回流;但產業鏈條很長、需快速應變的消費電子產品制造回流非常難。汽車產業,我們早已在北美附近布局,受關稅影響較小;通信產業兩三年前就有增加布局在墨西哥和越南,并且需求量不像消費電子體量那么大,受波及也較小。當然,有部份汽車和通訊客戶希望公司在美國對自動化程度較高的產品提供服務,公司會在要求商業保障的前提下,從長遠發展和安全性考慮。

10、問:公司過往應對關稅變動有哪些歷史經驗,對此次應對是否有幫助?

答:目前供應鏈環境下,消費電子的模組零組件在中國保留較多,越南能滿足大部分出美國量的需求,從關稅角度看,大家布局的競爭格局基本無差異。無論未來有無增量,若關稅差異達到客戶不能接受的程度,轉移壓力是平均傳導的,不是立訊一家面對。

11、問:排除越南和中國,如果客戶需要在其他低關稅地方建立產能,且公司已有廠,最快多久能完成產線并投產?

答:應該1年到1年半。

12、問:韓系客戶在美國市場受到的關稅影響是否與大客戶類似?大客戶在申請豁免時是否更有優勢?若都不能豁免,向消費者轉嫁成本時,大客戶在美國本土相比韓系客戶是否更有優勢?

答:從目前趨勢看,制度上不存在身份的差別對待。

13、問:公司的組裝或零部件業務在美國生產對比在亞洲生產,成本會高多少?

答:沒有測算過這個數字,很多東西是動態的,無法給出量化概念。消費電子有淡旺季,上下半年比例大概是3比7,如果產業鏈分散,不僅有成本問題,供應問題也很難解決。在越南或中國制造可以做彈性產能安排、共享出口產能資源。而且消費電子產業鏈有四五層甚至更多,產業鏈構成復雜,因此難以量化。對于做硬件、精密零組件模組跟系統集成的業務,在美國本土制造不太合適;但做半導體、模組集成業務,未來大環境可能會帶來一些機會。

14、問:在短期應對關稅沖擊方面,公司與客戶有哪些應對措施安排,如囤貨、物流安排、未來排產量安排等?

答:各行各業有銷美國的企業和品牌都會把可預見的二季度或四月份的需求盡可能多先出貨,然后再觀望,這是正常現象。如果關稅傳導出去,可能會帶來二季度消費者觀望或經濟衰退帶來需求下滑等情況,但立訊作為頭部品牌里的優質廠商,受影響較小。從立訊經營來講,這種經營業績的影響非常小,若未來經濟衰退明顯,對我們的影響最多是成長性沒有預期的好。關鍵還是競爭力,以立訊全球化的產能布局來看,未來有一些挑戰,但同時也有很多的機會。

15、問:目前客戶是否對公司出貨量變化做出指引,比如提前備更多的產能或是提前多久出貨之類的?

答:整個市場絕大部分有銷美國業務的企業和品牌都有稍微往前準備,這是正常現象。不過產能要提升得是全產業鏈的提升,沒有品牌客戶會有雙倍產能等待,也很難將出貨提前太多。

16、問:后續在原產地認定環節,是否會對多級物料進行穿透來認定原產地并加征關稅?汽車和通信業務受關稅影響程度如何,公司有無針對性措施?

答:我們看到東南亞國家比如越南,在產地認定方面加強一些準備工作,包括對比例、認證產品的特殊制程或非特殊制程等,會有更清晰或更嚴苛的標準,但對于有一定規模和系統的企業來說都是可以處理的。汽車業務在墨西哥供應進美國的部分,所有企業情況相同,該傳導就傳導,該豁免也一樣,目前未感受到零部件在墨西哥出口美國有壓力。公司約有3%的通訊零組件出口美國,此前因越南工廠未建好,現在已將通訊產業產品轉移至墨西哥和越南以配合市場客戶需求,且提前完成了轉移。全球各地如北非、東歐的產品本來就不銷美國,因此不受影響。

17、問:出口加稅方式是否可以按照出口國附加值計算,而非終端整體報價?

答:目前執行的是以出口單價來算。以前有產地豁免政策,即達到一定比例可全部豁免,但目前沒看到哪個國家執行部分豁免措施。未來有按產地國生產級別累加關稅計算的可能,但存在較大挑戰,還有許多需要探討的問題,比如難以認定數字的公允性等等。

18、問:公司是否會加大在新加坡等地區的布局?

答:如果未來游戲規則按產地關稅稅率認定部分產品減免稅標準,且新加坡關稅明顯低于其他地方,不排除在新加坡制造一部分模組,但新加坡地域有限,會考慮但不會貿然行動。

19、問:越南目前政策是加征比較高的關稅,是否符合您前面提到的稅差較多的情況,公司如何考慮新安排?

答:消費電子很多產能在越南制造有非常高的性價比,這個價值更多體現在品牌客戶收益。我對越南取得比較寬松的條件有信心。我們的全球生產基地布局在行業里面是做得非常優秀的,即便有極端情況也可克服,并且成本會傳導,最終還是看競爭力,自身強大很多問題就會變弱。



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