據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司宣布與英國(guó)初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve達(dá)成合作，共同開(kāi)發(fā)下一代駕駛輔助系統(tǒng)ProPilot。該系統(tǒng)預(yù)計(jì)將在2027財(cái)年應(yīng)用于量產(chǎn)汽車，合作標(biāo)志著全球汽車制造商首次將Wayve的技術(shù)引入量產(chǎn)車領(lǐng)域。
Wayve作為一家備受矚目的AI技術(shù)公司，2024年在歐洲人工智能初創(chuàng)公司中融資額最高，其在由軟銀集團(tuán)領(lǐng)投的一輪融資中獲得了10億美元。此外，Wayve還得到英偉達(dá)、微軟和優(yōu)步等科技巨頭的支持。該公司專注于研發(fā)能夠處理復(fù)雜駕駛場(chǎng)景的AI駕駛軟件，其軟件已在福特野馬Mach-E和捷豹I-Pace等電動(dòng)SUV上進(jìn)行測(cè)試，覆蓋英國(guó)、美國(guó)和德國(guó)等多個(gè)地區(qū)。
日產(chǎn)表示，Wayve的AI技術(shù)旨在以接近人類的方式應(yīng)對(duì)復(fù)雜的駕駛條件。日產(chǎn)計(jì)劃在2027財(cái)年推出的新一代ProPilot系統(tǒng)，將大幅提升駕駛輔助能力。日產(chǎn)自2016年首次推出ProPilot以來(lái)，逐步優(yōu)化系統(tǒng)功能。從最初要求駕駛員雙手握住方向盤(pán)，到2019年實(shí)現(xiàn)高速公路自動(dòng)駕駛，ProPilot的迭代展現(xiàn)了日產(chǎn)在駕駛輔助領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。
值得一提的是，Wayve還在與優(yōu)步合作，探索全自動(dòng)駕駛汽車在優(yōu)步平臺(tái)上的部署可能性，這或?qū)⑦M(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

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