富士康正加速推進其電動車（EV）業務的全球化布局。據日本共同社（Kyodo）、彭博（Bloomberg）、路透（Reuters）等媒體報道，富士康在4月9日于日本東京舉行的電動車事業策略說明會上宣布，計劃從2027年起在日本推出多款電動車。同時，富士康還計劃在2026年左右于澳大利亞和新西蘭地區推出以小型車“Model B”為基礎開發的電動車。
富士康電動車業務策略長關潤在會上提到，公司希望與日本汽車制造商展開緊密合作，盡快實現協同效應。雖然未明確提及具體合作對象，但關潤承認富士康確實有向三菱汽車供應電動車的計劃。此外，富士康還計劃在日本市場推出純電動乘用車“Model A”以及電動巴士等車型，但未透露是否將以特定車廠品牌發布。
關潤指出，日本與中國臺灣地理位置接近，文化上“非常親近”，因此日本市場對富士康而言具有特殊意義。他還提到，相較于美國特斯拉和中國比亞迪的快速擴張，日本車廠在電動車領域的進展較為緩慢，且對電動車的態度相對保守。由于成本較高，日本車廠依靠自身力量構建完整電動車產品陣容存在困難，這為富士康提供了巨大機會。
在接受多家媒體采訪時，關潤透露，富士康的電動車目前暫定在中國臺灣生產，但未來可能會考慮在日本取得或興建工廠，以承接來自日本汽車制造商的電動車代工業務。如果在2027至2028年間出貨量達到一定規模，富士康將研究在日本進行本地化生產。
此外，關潤強調，富士康將專注于為車廠提供電動車設計與代工服務，不會打造自有品牌。他認為，電動車的生產流程將更加高效，最終電動車的成本將低于混合動力車（HEV）。富士康未來還將加深與旗下子公司夏普的合作，將夏普的語音導航技術應用于電動車中。
針對信息安全問題，關潤表示，作為專業代工企業，富士康絕不會泄露客戶或技術數據，并強調：“如果我們真的會泄露信息，早就倒了。”

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