據法新社報道，比亞迪于6日在歐洲正式推出旗下高端汽車品牌騰勢（Denza），計劃以此品牌拓展歐洲市場，并與德國BMW、奔馳（Mercedes-Benz）等豪華車品牌展開競爭。騰勢未來將作為比亞迪先進科技功能優先導入的先鋒車型，進一步鞏固比亞迪在電動車領域的地位。
比亞迪2024年電動車銷量達420萬輛，其中超過90%在中國本土市場售出。騰勢電動車的銷量占比亞迪集團整體電動車銷量的3%以上。騰勢曾是比亞迪與奔馳各持股50%的合資企業，如今已成為比亞迪全資控股的子公司。
比亞迪歐洲事務特別顧問阿爾弗雷多·阿爾塔維拉（Alfredo Altavilla）在意大利米蘭設計周演講后表示，騰勢將成為比亞迪集團技術應用的先驅品牌。他強調，騰勢將率先搭載比亞迪最新的科技功能。比亞迪執行副總裁李科也出席了此次活動。
騰勢計劃于2025年底在歐洲市場啟動銷售，首款車型將是1,000匹馬力的Z9 GT電動車版本，并預計在2026年初推出油電混合動力版本。目前，騰勢在歐洲的售價尚未公布，但預計將超過比亞迪現有歐洲市場最高售價的7.2萬歐元（約合7.88萬美元）。
比亞迪計劃于2024年10月在匈牙利的首座歐洲工廠開始生產騰勢車型，同時仍在中國本土進行生產和出口。此外，比亞迪在土耳其的第二座工廠預計將于2026年3月投入運營，全面投產后年總產能將達到50萬輛。
2024年，比亞迪在歐洲電動車市場的占有率已達2.8%。比亞迪尚未透露更多關于歐洲市場商業策略和產品計劃的細節，但騰勢品牌的推出無疑將進一步提升其在歐洲市場的影響力。

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