據(jù)報(bào)道，韓國政府計(jì)劃向本國汽車行業(yè)提供3萬億韓元（約合20億美元）的緊急援助，以減輕美國新關(guān)稅政策帶來的沖擊。韓國財(cái)政經(jīng)濟(jì)部相關(guān)人士透露，這筆資金將通過產(chǎn)業(yè)銀行現(xiàn)有的貸款項(xiàng)目發(fā)放，具體金額尚未最終確定，但預(yù)計(jì)在3萬億韓元左右。
韓國是受美國關(guān)稅政策影響最嚴(yán)重的國家之一。數(shù)據(jù)顯示，韓國對美汽車出口占其海外汽車總銷量的近一半。此前，美國總統(tǒng)特朗普于3月26日簽署行政命令，自4月2日起對所有進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅，并于5月3日左右對汽車零部件實(shí)施同樣稅率。據(jù)韓國貿(mào)易協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2024年韓國汽車零部件對美出口額達(dá)82.2億美元（約合12萬億韓元），占韓國汽車零部件出口總額的36.5%。
韓國汽車工業(yè)研究院研究員Lee Hang-gu表示，在國內(nèi)需求疲軟的情況下，出口下降可能使本地零部件制造商面臨破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官安德根也指出，關(guān)稅政策不僅對整車企業(yè)構(gòu)成威脅，也將給零部件企業(yè)帶來巨大壓力。
全球評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾（S&P）警告稱，若美國關(guān)稅政策持續(xù)，韓國經(jīng)濟(jì)可能陷入長期困境。為此，韓國政府計(jì)劃于4月初出臺針對汽車行業(yè)的緊急應(yīng)對措施。

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