日產汽車社長兼CEO將于2025年4月1日由Ivan Espinosa接任，原任內田誠將卸任。Espinosa近日在接受媒體采訪時表示，日產未來將采取開放態度，探索與本田等傳統車企及其他行業企業的合作可能性，以提升企業價值和技術競爭力。
據日經新聞、每日新聞等報道，Espinosa強調日產在尋求合作伙伴時“沒有禁忌”。他認為，未來10年內，日產需專注于培養開發智能汽車的能力，這涉及人工智能（AI）等前沿技術的應用，以優化駕駛體驗和自動駕駛功能。他提出疑問：“應該與誰合作，才能開發出未來的智能汽車？”這表明，日產的潛在合作對象可能不僅限于傳統汽車制造商。
此外，Espinosa指出，日產需加快決策和產品推出速度。目前，日產開發一款新車平均需要55個月，未來目標是縮短至37個月甚至更短。在產品戰略方面，日產計劃打造5~6款核心車型，并將其推廣至更多市場。
作為計劃的一部分，日產將在2025~2026年度推出11款新型電動車（EV）和油電混合車（HEV）。其中，第三代“Leaf”電動車將于2025年下半年在日本、美國和歐洲上市，采用更寬敞的SUV設計。同時，日產還將推出第三代“e-POWER”技術，該技術以引擎發電、馬達驅動的方式運行，計劃于2025年率先在歐洲推出，隨后進入日本和美國市場。

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