據(jù)外媒 insideevs 報(bào)道，摩根大通近期對特斯拉的未來表現(xiàn)作出了悲觀預(yù)測，認(rèn)為其季度交付量可能創(chuàng)下三年來最差紀(jì)錄。該機(jī)構(gòu)將特斯拉的交付預(yù)期下調(diào)了 20%，從此前的 44.4 萬輛降至 35.5 萬輛，而這一預(yù)期值甚至低于行業(yè)普遍預(yù)測的 43 萬輛。
特斯拉的困境由多重因素導(dǎo)致。首先，美國政府頻繁調(diào)整關(guān)稅政策，使得汽車制造商及其供應(yīng)鏈面臨巨大不確定性。這種政策的不可預(yù)測性直接影響了企業(yè)的長期規(guī)劃。其次，特斯拉 CEO 馬斯克在社交媒體及現(xiàn)實(shí)政治中的立場引發(fā)了多個(gè)國家和地區(qū)的抵制浪潮，進(jìn)一步削弱了品牌形象。此外，特斯拉在歐洲市場的銷量持續(xù)下滑，盡管中國市場表現(xiàn)穩(wěn)健，但本土品牌的崛起正在快速搶占市場份額。
從產(chǎn)品角度看，特斯拉的更新速度未能滿足市場期待。雖然 Model 3 和 Model Y 進(jìn)行了改款，但變化有限，消費(fèi)者興趣逐漸減弱。再加上全球通脹、高利率以及馬斯克的爭議言行，特斯拉正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
摩根大通還指出，特斯拉股價(jià)可能跌至每股 120 美元，幾乎為當(dāng)前股價(jià)的一半。目前正值第一季度過半，具體影響或?qū)⒀永m(xù)至第二季度財(cái)報(bào)發(fā)布后才能顯現(xiàn)。這一局面在汽車行業(yè)中極為罕見，堪稱“前所未有”。

本文鏈接：http://www.tebozhan.com/showinfo-27-137454-0.html特斯拉季度交付量或創(chuàng)三年新低，摩根大通發(fā)出警告

聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，若有侵權(quán)等問題請及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com

上一篇： 代工廠在東南亞和印度投資面臨挑戰(zhàn)

下一篇： 英特爾超流體冷卻技術(shù)或成AI芯片散熱關(guān)鍵