紅魔電競平板評測：大屏幕硬實力
前言：三年的疫情因為要上網課的原因激活了平板市場，如今網課的時代已經過去，大家的生活都恢復到了正軌，這也就意味著，真正考驗平板電腦生存的環境來了。也就是面對著這種殘酷的
2月27日，特斯拉的FSD（全自動駕駛）功能在中國正式上線，這一舉措迅速引發了汽車界的廣泛關注。許多汽車博主第一時間進行了直播測試，展示FSD在中國市場的表現。同時，華為與特斯拉的智能駕駛技術對比，也成為了討論的焦點。
華為常務董事余承東在社交媒體上轉發了相關話題，并表示：“很高興看到特斯拉在中國積極推進FSD的部署！”
他強調，智能駕駛的未來不僅僅是技術的比拼，更重要的是對安全、用戶體驗和價值的深刻理解。他補充道，“我們愿與全球頂尖伙伴共同推動中國智能駕駛行業的進步，為用戶創造更好的體驗。”
余承東還對比了華為與特斯拉的智能駕駛系統，稱即便是沒有激光雷達的版本，華為的智駕系統也優于特斯拉的FSD。而帶有激光雷達的華為系統性能更為突出。他表示，這使得華為在中國市場上對比特斯拉略占上風。
不過，特斯拉的FSD在中國市場的表現并不等同于海外版本。特斯拉官網稱，FSD在中國的版本為“智能輔助駕駛功能”，而非“完全自動駕駛能力”。特斯拉CEO馬斯克曾透露，FSD在中國部署的最大難點之一就是復雜的公交車道，這為其技術的完善帶來了挑戰。
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