比亞迪計劃在歐洲市場推出一款售價低于2萬歐元的純電動汽車,以便在經濟型電動車領域站穩腳跟。這款名為“海鷗”的A級小型車,預計將于4月進入歐洲市場,并在配置上達到同類車型的較高水平。這一舉措不僅與大眾汽車的計劃類似,也反映了比亞迪進軍歐洲市場的雄心。
目前,歐盟對中國制造的電動汽車施加了額外關稅,增加了比亞迪在歐洲的挑戰。然而,考慮到海鷗在中國的起售價僅為9,000歐元,即便加上關稅,比亞迪依然有可能以有競爭力的價格吸引歐洲消費者。此外,比亞迪還在土耳其和匈牙利建設生產基地,以應對歐盟關稅政策,確保生產成本的可控性。
這一戰略不僅意味著比亞迪在西歐市場的全面布局,還展示了其在多個細分市場的快速滲透。業內分析認為,海鷗和Atto 2(比亞迪的B級SUV)將成為歐洲市場競爭的關鍵車型,并預計到2027年,這些車型在西歐的銷量將突破20,000輛。
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