中國汽車市場競爭升級,比亞迪率先將智能駕駛系統標配于親民車型,掀起智駕化內卷。據報告預測,中國高速/城市導航輔助系統滲透率將持續增長。
面對比亞迪的“加配不加價”策略,長安汽車、華為等競爭對手紛紛推出智駕方案,吉利、小鵬等也加速智能化布局。
中系車廠的智駕全民運動迫使外資及合資車廠應戰。特斯拉的全視覺傳感與比亞迪低價車標配智駕形成對比,外資車廠在智駕領域若不及時跟上,產品定價或將再受挑戰。大眾汽車在中國市場表現不佳,面臨新的競爭壓力。
比亞迪的智駕平權戰對外資、合資車廠構成挑戰,相關軟硬件供應鏈需提升競爭力以滿足市場需求。
比亞迪的海鷗、秦PLUS等車型標配天神之眼智駕系統,對10萬元以下車款配備純視覺傳感系統,策略將沖擊整個中國車市。中高端車型則增添毫米波雷達、激光雷達等配置。
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