富士康自2020年發(fā)布MIH電動(dòng)車軟硬件開放平臺(tái)及關(guān)鍵零組件技術(shù)后，正式進(jìn)軍電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。作為3+3產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略的一環(huán)，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)對(duì)富士康而言不僅是提升營(yíng)收的重要方向，更是轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。
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富士康將電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分為三大階段。第一階段是證明自身造車能力和量產(chǎn)實(shí)力，通過(guò)推出Model C、Model E等原型車，并在2023年以Model C為原型的納智捷N7開始交車，成功達(dá)成。UCi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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第二階段是取得既有大型品牌汽車業(yè)者的認(rèn)可和訂單。富士康正在與日本、美國(guó)、歐洲和中國(guó)大陸的汽車品牌業(yè)者接觸，希望能在電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得合作機(jī)會(huì)。UCi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉提出的CDMS商業(yè)模式，旨在通過(guò)富士康的設(shè)計(jì)制造能力，為汽車品牌業(yè)者提供快速獲得電動(dòng)車生產(chǎn)制造支持的機(jī)會(huì)。UCi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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第三階段則是讓合作汽車品牌業(yè)者接受富士康在電動(dòng)車設(shè)計(jì)端的能力。富士康已有6款不同的電動(dòng)車款，包括電動(dòng)物流車、電動(dòng)皮卡等，可為客戶提供不同程度的定制化修改或次系統(tǒng)架構(gòu)導(dǎo)入自行設(shè)計(jì)。UCi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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富士康正積極爭(zhēng)取與本田、三菱、馬自達(dá)等日本品牌及部分歐洲品牌合作，一旦成功，將有望同時(shí)完成第二及第三階段的里程碑。UCi28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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