Find N3入網：最高支持16+1TB
OPPO將于近期登場的Find N3折疊屏目前已經正式入網，型號為PHN110。本次Find N3在外觀方面相比前兩代有很大的變化，不再是小號的橫向折疊屏，而是跟別的廠商一樣采用了較為常見的
接下來，是平臺技術與應用的DEMO展示。
天璣汽車聯接平臺：
左邊兩個是車規級的5G模組T-Y1、T-Y2，右側是基于T-Y1模組的5G T-Box無線網關。
T-Y1 5G模組，四個A55 CPU核心，主頻1.5GHz，性能為15K DMIPS。
它支持3GPP 5G R15，Sub-6GHz頻段最大下行速率4.7Gbps，還有200MHz帶寬、NR雙載波聚合、L1+L5雙頻段衛星定位導航、NR ecall緊急呼叫。
安全方面通過了AEC-Q100車規認證，可適應-40℃到85℃溫度范圍。
T-Y2 5G模組，主頻提高到2.0GHz，性能提高到22K DMIPS。
通信升級到5G R16，最大下行速率7.0Gbps，還有300MHz帶寬、NR四載波聚合。
5G網關。
聯接平臺應用展示：
包括全球衛星定位導航、Wi-Fi與藍牙模組、藍牙LE Audio。
CT-Y1智能座艙：
注意看有多達12個攝像頭，最高可達3200萬像素，還同時在執行地圖導航、視頻播放、視頻會議等應用。
銳承(ReaCheng) CM-M1智能座艙方案：
雖然定位不高，但功能齊全。
它支持AVM(全景式監控影像)、DMS(司機監測系統)、OMS(乘客監測系統)，支持系統快啟、倒車影像快啟、多屏異顯異觸、語音識別、聲音音效、地圖、音樂等等，還有HyperVisor軟件。
錦途圖(GentAI) CM-M1智能座艙方案：
最大特點是內置騰訊TAI 4.0全家桶，囊括語音、微信、愛趣聽、隨行等。
它也有高清AVM、DMS、OMS，并支持10路圖像輸入、5路圖像輸出，支持儀表和中控雙屏顯示。
天璣智能座艙三域融合量產平臺：
7nm工藝，三合一融合車載終端、網關、數字鑰匙等功能，并結合國內自主研發的安全微內核，以及高性能的HyperVisor，在GPU損耗等關鍵性能指標上表現優異。
天璣汽車AIGC應用之新聞智選：
基于70億參數的大模型，可以自動總結過去24小時發生的用戶感興趣類別的新聞，在上車時向用戶簡要介紹。
用戶也可以通過自然、直接的語音交互，進一步要求AI對感興趣的內容做摘要甚至評論。
這一應用還可以延伸到端側通話結論、會議摘要等場景。
天璣汽車AIGC應用之智能汽車用戶手冊：
通過語音輸入查詢問題，大模型結合上下文，識別用戶意圖，搜索知識庫內信息，并根據汽車實時狀態，整合答案輸出。
技術方面，它是經由端側運算仲裁模型，根據用戶問題判斷，由端側或云端運算給出結果。
這不但可以確保快速且正確的回應，而且即便在未聯網情況下也能完成，保證全時在線運作。
天璣汽車AIGC應用之疾速文生圖：
基于SDXL Turbo加速的疾速文生圖，可以根據提示詞(Prompt)的不同實時變化，隨時得到不同的圖片，而且一切都在端側完成。
它還可以延伸到交互式生圖游戲等應用。
天璣汽車AIGC應用之神筆：
基于AIGC圖片生成大模型，用戶通過觸屏繪畫，結合語音或文字提示詞(prompt)，只需簡單幾筆，即可生成精美畫作。
技術方面，它融合了多模態交互，可以生成高清圖片。
延伸應用場景包括疾速互動生圖、個性化座艙主題、生成式游戲應用等。
今天，AI正在重新定義千行百業，汽車行業自然也不例外。
AIGC有望在人機交互、駕乘體驗、車載娛樂、社交辦公等方方面面，重塑沉浸式的座艙體驗。
聯發科基于自身在芯片產業的雄厚技術積累，加上與NVIDIA、行業生態伙伴、汽車廠商的通力合作，全新打造的天璣汽車平臺，不但擁有強勁性能、創新應用、融合生態，更是開啟了汽車端側AIGC的新篇章。
作為行業頂尖的車用計算平臺，天璣汽車不但提供了靈活的軟硬件平臺、成熟工具鏈，更有日漸豐富的AIGC生態，可以幫助車企快速將AI功能部署到全系車型，推動汽車產業邁入“AI定義座艙”的新時代。
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