一加Ace2 Pro官宣：普及16G內(nèi)存 引領(lǐng)24G
一加官方今天繼續(xù)為本月發(fā)布的新機一加Ace2 Pro帶來預(yù)熱，公布了內(nèi)存方面的信息。“淘汰 8GB ，12GB 起步，16GB 普及，24GB 引領(lǐng)，還有呢？#一加Ace2Pro#，2023 年 8 月，敬請期待。”同時
11月16日消息，在今天下午舉辦的2023廣州車展梅賽德斯-奔馳科技創(chuàng)新日上，奔馳旗下的Vision One-Eleven概念車完成了中國首秀。
作為一款高性能概念跑車，Vision One-Eleven不僅具備了獨具特色的外觀設(shè)計，還帶來了一款性能超強的“軸向磁通電機”。
據(jù)奔馳官方介紹，該電機由梅賽德斯-奔馳100%控股子公司——英國電機公司YASA開發(fā)。
與傳統(tǒng)的徑向磁通電機相比，軸向磁通電機的電磁場沿電機旋轉(zhuǎn)軸平行方向展開，從而在同樣體積下產(chǎn)生更強的磁場，帶來更高效的動力表現(xiàn)。
因此，該電機相比普通的徑向磁通電機，重量更輕、結(jié)構(gòu)更緊湊、扭矩密度更高，動力也更強。
值得一提的是，該電機不僅僅擁有著極強的扭矩密度和動力，其體積也得到了降低。
據(jù)悉，得益于軸向磁通電機緊湊的結(jié)構(gòu)，相比目前純電車型中同等輸出功率的電機，軸向磁通電機的重量僅為其1/3，所占空間也僅為徑向磁通電機的1/3。
奔馳官方表示：全新一代YASA軸向磁通電機將在梅賽德斯-奔馳位于柏林的馬里恩費爾德工廠生產(chǎn)。
日后，新電機將會在AMG.EA平臺首次量產(chǎn)搭載，并成為未來高性能純電驅(qū)動系統(tǒng)的核心組成部分。
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