近期,易車榜揭曉了2025年第一季度進(jìn)口車銷量Top20的權(quán)威排名,這份榜單不僅揭示了市場(chǎng)的新動(dòng)向,也展現(xiàn)了各大品牌在中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
豐田汽車無(wú)疑是本次榜單的最大亮點(diǎn),其雷克薩斯品牌下的ES車型憑借25166輛的驚人銷量,一舉奪得進(jìn)口車銷量冠軍,成為唯一一款銷量破萬(wàn)的車型。豐田還有5款車型上榜,與奔馳并列成為上榜車型最多的品牌,彰顯出其在進(jìn)口車市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。
緊隨其后的是奔馳GLE,以9873輛的銷量位居第二。然而,一個(gè)值得注意的現(xiàn)象是,奔馳GLE目前在中國(guó)銷售的全部為美國(guó)產(chǎn)車型。鑒于中國(guó)對(duì)美國(guó)商品的反制關(guān)稅政策,奔馳GLE的后續(xù)進(jìn)口情況或?qū)⒚媾R較大不確定性,其銷量也可能因此產(chǎn)生波動(dòng)。
雷克薩斯品牌的其他兩款車型RX和NX也表現(xiàn)出色,分別占據(jù)第三和第四的位置。這意味著在進(jìn)口車銷量前五的車型中,雷克薩斯獨(dú)占三席,進(jìn)一步鞏固了其在豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
路虎品牌則以攬勝車型4145輛的銷量位列第五。盡管路虎品牌在國(guó)內(nèi)也有國(guó)產(chǎn)車型銷售,但令人驚訝的是,售價(jià)更高的攬勝車型反而比更便宜的國(guó)產(chǎn)車型更受歡迎,顯示出消費(fèi)者對(duì)于豪華旗艦車型的強(qiáng)烈需求。
在豪華MPV市場(chǎng),豐田埃爾法依然保持著強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)。一季度,進(jìn)口豐田埃爾法在國(guó)內(nèi)銷售了3618輛,位居榜單第六。然而,隨著國(guó)內(nèi)高端新能源MPV市場(chǎng)的快速發(fā)展,埃爾法的市場(chǎng)地位正面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。
寶馬4系、路虎衛(wèi)士、保時(shí)捷卡宴和奧迪Q7等車型也進(jìn)入了榜單前十名,這些車型在各自的市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域中都有著不俗的表現(xiàn)。
值得注意的是,近年來(lái)我國(guó)進(jìn)口車的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)萎縮。2024年,我國(guó)進(jìn)口汽車數(shù)量?jī)H為70萬(wàn)臺(tái),同比下降12%,這也是自2017年以來(lái)連續(xù)第七年的下降。這一趨勢(shì)反映出國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在發(fā)生深刻變化,消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車和新能源汽車的接受度越來(lái)越高。
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