快科技4月18日消息,西部數(shù)據(jù)(Western Digital)宣布,與微軟、Critical Materials Recycling及PedalPoint Recycling攜手,在美國啟動一項跨產(chǎn)業(yè)前導(dǎo)計劃-稀土回收。
目前,西部數(shù)據(jù)已經(jīng)成功從報廢硬盤(HDD)中高效回收釹(Nd)、鐠(Pr)與鏑(Dy)等稀土元素,并同步回收金、銅、鋁、鋼等金屬,有望為美國打造自主稀土回收產(chǎn)業(yè)鏈立下里程碑。
HDD作為云端數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)構(gòu)架中不可或缺的設(shè)備,其設(shè)計結(jié)合材料科學(xué)、機械工程與物理學(xué),并在創(chuàng)新設(shè)計中使用了多種稀土元素,這些元素因其磁性而受到重視,有助于HDD精確讀寫數(shù)據(jù)。
然而,傳統(tǒng)回收方式僅能回收少量此類關(guān)鍵材料。
根據(jù)西部數(shù)據(jù)公布的資料,本次計劃已成功處理超過5萬磅報廢HDD及周邊材料,透過無酸溶解回收技術(shù)與新式分類系統(tǒng),實現(xiàn)約90%稀土回收率、80%原料總質(zhì)量再利用。
若以全球規(guī)模推廣此回收流程,將能大幅回收稀土資源至美國供應(yīng)鏈原料供給中,減少對人類與環(huán)境有害的原料開采需求。目前,超過85%的稀土元素原始產(chǎn)量來自美國以外地區(qū),且美國國內(nèi)稀土回收率不足10%。
當前,全球稀土市場正上演著現(xiàn)實版“饑餓游戲”。
美國國防部去年發(fā)布的報告顯示,其90%的重稀土依賴進口,日本新能源車電池中72%的鏑元素來自中國。
而一臺特斯拉永磁電機中的鏑、鋱合金就有90%依賴中國供應(yīng),每臺電機需30公斤釹鐵硼磁體。
目前,中國稀土企業(yè)正經(jīng)歷著從“挖土賣土”走向“點土成金”的蛻變,歐盟悄悄將稀土回收技術(shù)列入“地平線2027”重點計劃,澳大利亞也重啟封存十年的稀土礦山,越南還學(xué)著中國建立全產(chǎn)業(yè)鏈配套。
在中美貿(mào)易戰(zhàn)下,中國正擴大稀土出口管制,西部數(shù)據(jù)等企業(yè)啟動稀土回收計劃,更像是美國企業(yè)的“稀土自救”。
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