2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
五菱宏光增程版今日正式上市，為消費者帶來了三款配置車型，價格區間鎖定在6.88萬元至7.38萬元之間。此次推出的車型提供了5座和7座兩種版本，滿足不同家庭的需求。
從外觀設計上看，新款五菱宏光增程版相比現款車型更加圓潤流暢，前臉采用了無邊界點陣式格柵，不僅提升了車輛的顏值，也更好地契合了新能源汽車的身份。該車的風阻系數僅為0.32Cd，相比傳統車型降低了15%，這無疑將為其節能性能加分。
在車身尺寸方面，五菱宏光增程版的長寬高分別為4515mm、1725mm和1790mm，軸距則達到了2850mm。這樣的車身尺寸不僅保證了車內空間的寬敞，也讓尾門設計得更加實用，便于存放大件物品。
盡管五菱宏光定位于經濟性MPV，但遺憾的是，增程版車型并未采用側滑門設計，而是沿用了傳統車門開啟方式。不過，這并未影響其作為一款實用車型的定位。
內飾方面，五菱宏光增程版以簡潔實用為主。塑料材質的方向盤搭配8寸懸浮式中控屏，整體設計簡約而不失科技感。旋鈕式換擋機構的加入，使得操作更加便捷。在安全性配置上，該車配備了ABS防抱死、EBD電子制動力分配系統等，為駕駛安全提供了有力保障。
作為一款經濟適用車，五菱宏光增程版在空間實用性上下了不少功夫。車內設置了多個儲物區，二三排座椅放倒后可形成純平地板，便于貨物堆放。低門檻設計使得大件物品的裝卸更加便捷高效，而超寬方形門洞則讓寬體物件進出更為方便。
在動力方面，五菱宏光增程版搭載了一臺1.5L混動發動機，后置Hair-Pin扁線液冷電機作為驅動源，最大功率達到75kW，峰值輸出扭矩為180N·m。這樣的動力配置使得該車在NEDC工況下的饋電油耗僅為4.3L/100km，CLTC工況下純電續航里程可達50km，綜合續航里程更是高達1000km。據實測，在城區滿電滿油狀態下，該車的續航里程甚至可達1416.1公里。
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