俄羅斯：將審查iPhone等外國公司設(shè)備 保數(shù)據(jù)安全
iPhone和特斯拉都屬于在各自領(lǐng)域領(lǐng)頭羊的品牌，推出的產(chǎn)品也也都是數(shù)一數(shù)二的，但對于一些國家而言，它們的產(chǎn)品可靠性和安全性還是在限制范圍內(nèi)。近日，俄羅斯聯(lián)邦通信、信息技術(shù)
特斯拉的最新動態(tài)引發(fā)了廣泛關(guān)注，其備受期待的FSD（全自動駕駛）功能于2月26日正式在中國市場落地，但這一革新技術(shù)的首批體驗者僅限于配置了HW 4.0硬件與AMD芯片的車型，這些車型預(yù)計將在2024年4月之后交付。
這一消息對于眾多HW 3.0硬件的老車主而言，無疑帶來了一絲遺憾。然而，近日有博主@大趙透露了一則好消息，特斯拉中國團隊正緊鑼密鼓地工作，力求在4月底之前，為HW 3.0車型的老車主們帶來FSD功能的推送，這無疑是一個值得期待的轉(zhuǎn)機。
特斯拉在本周三啟動了新一輪的軟件更新，版本號為2024.45.32.12。此次更新的核心亮點在于“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”功能的優(yōu)化，它大幅提升了NOA（自動輔助導(dǎo)航駕駛）的能力。現(xiàn)在，特斯拉車輛能夠識別交通信號燈，執(zhí)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭等動作，還能根據(jù)速度和路線自動變道。即便在沒有設(shè)置導(dǎo)航路線的情況下，車輛也能根據(jù)道路實際情況選擇最優(yōu)路徑行駛。
但值得注意的是，這些先進功能目前僅限于已選配FSD智能輔助駕駛功能且搭載了HW4.0輔助駕駛硬件的部分車輛。特斯拉對FSD的描述中，強調(diào)了它涵蓋了基礎(chǔ)版輔助駕駛和增強版自動輔助駕駛的全部功能，并預(yù)告了未來將在受控道路和城市道路上推出更強大的Autopilot自動輔助駕駛功能。特斯拉承諾，隨著技術(shù)的不斷進步，未來車輛將能夠在駕駛員極少干預(yù)的情況下完成絕大多數(shù)的駕駛?cè)蝿?wù)。
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