IT之家 8 月 19 日消息,有些新聞單獨看起來可能關聯程度不大,但是如果放在一起看的話,往往能夠拼湊出一件事情的全貌 —— 比如小米汽車的最新進展。
首先是小紅書博主 @佳偉老板 聲稱在新疆維吾爾自治區的烏魯木齊-昌吉快速路上,拍到四輛小米汽車的測試車,并表示“姿態真的蠻不錯”。同時,他還補充了小米汽車的部分細節:配備黃色卡鉗和銳利的內飾中控臺邊緣。
經IT之家觀察發現,新車有望提供配備激光雷達和不配備激光雷達的兩種版本,上述車型均參與了此次測試。
另一方面,小米集團 CEO 雷軍今日下午發了一條微博:“測試一下小米 MIX Fold 3 徠卡光學、四攝五焦段”并曬出團隊合影,此時他的 IP 屬地顯示位于新疆。
小米集團合伙人、總裁盧偉冰也在不久前發了一條微博:“對影成倆人”,配圖為兩個人影子的合照。
那么接下來,再把上面兩位小米集團大佬的博文和這位小紅書博主拍到的汽車聯系起來,便可發現幾件事情的發生日期和地點高度相近,似乎暗示著雷軍等一眾高管親臨現場,“督戰”小米汽車測試成績。
再把雷軍曬出的合影放大,手持的橫幅也是暗藏玄機:為小米汽車而戰。
對此,數碼博主 @WHYLAB 分析稱,上述跡象預示著“小米汽車真的快了”。
結合IT之家此前報道,據經銷商集團反饋,小米汽車已于近期開始了交付中心的篩選工作。消息人士透露稱小米汽車要求候選場地“至少能提供 120 個車位”,且建筑面積“不能低于 3000 平方米”。
@數碼閑聊站 此前也透露稱,“明年(小米)第一臺汽車落地,那時還伴隨著含金量不錯的自研芯片和車機系統架構,年底可能會有些階段性成果釋出”。
微博博主 @MetaAuto 上月也稱,小米汽車搭載的動力電池有望支持 800V 高壓快充,容量達到 101 千瓦時。評論區多名汽車博主如 @痛快舒暢 指出,這塊電池“應該是三元鋰版本”。
作為小米汽車供應商之一的長春一汽富維汽車零部件有限公司也表示,“公司正積極與小米汽車進行業務溝通,多家分子公司已經進入到小米汽車的采購組當中。小米第一款車型報價完畢。”
在今年上半年,已經陸續有博主拍攝到小米汽車的路試諜照。博主 @探電頻道 消息稱,小米汽車一期主體工廠已經竣工,內部設備安裝情況暫時未知。
自 2021 年 3 月 30 日晚間小米集團 CEO 雷軍正式官宣造車起,距今時長已接近兩年半。按照小米集團合伙人兼總裁盧偉冰的規劃,小米汽車將于明年上半年正式上市。種種跡象表明,小米汽車能夠如期上市具有很大可能性,畢竟目前看來,各項準備工作已是越來越有眉目。
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