從 Pulsar Client 的原理到它的監(jiān)控面板
背景前段時(shí)間業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)偶爾會(huì)碰到一些 Pulsar 使用的問(wèn)題，比如消息阻塞不消費(fèi)了、生產(chǎn)者消息發(fā)送緩慢等各種問(wèn)題。雖然我們有個(gè)監(jiān)控頁(yè)面可以根據(jù) topic 維度查看他的發(fā)送狀態(tài)，
蔚來(lái)汽車近日宣布了一系列關(guān)于其新款車型的重要信息，引發(fā)廣泛關(guān)注。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌透露，蔚來(lái)ET9、樂(lè)道及螢火蟲(chóng)車型均兼容交流充電模式，同時(shí)即將面世的新款ES6、EC6、ET5及ET5T也將提供交流充電接口的付費(fèi)選配服務(wù)。
這一變化源自蔚來(lái)市場(chǎng)策略的調(diào)整。早期，基于NT2.0平臺(tái)打造的蔚來(lái)車型僅配備直流充電接口，因?yàn)槟菚r(shí)蔚來(lái)為用戶提供免費(fèi)換電服務(wù)，導(dǎo)致用戶對(duì)公共交流充電樁的依賴較低。然而，隨著免費(fèi)換電服務(wù)的取消，用戶對(duì)交流充電的需求顯著上升，促使蔚來(lái)在新車型上增加交流充電接口的選配選項(xiàng)。
據(jù)悉，新款蔚來(lái)ES6與EC6將于5月16日正式上市，而ET5與ET5T則計(jì)劃在5月25日與消費(fèi)者見(jiàn)面。目前，新款ES6和EC6已到店展示，ET5和ET5T也將在5月22日陸續(xù)抵達(dá)各門(mén)店。這四款新車在外觀上進(jìn)行了調(diào)整，特別是頭燈部分的設(shè)計(jì)，并引入了ABD智能多光束大燈。新款ES6和EC6新增了月輝銀車漆，而ET5和ET5T則有望推出全新紫色車漆。
內(nèi)飾方面，新車均搭載了橫向布局的15.6英寸AMOLED中控屏，方向盤(pán)與副儀表臺(tái)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，并引入了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。同時(shí)，新車還配備了NT.CdearS雪松系統(tǒng)以及NOMI Mate 3.0智能助手，提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。
在智能駕駛輔助系統(tǒng)上，這四款新車預(yù)計(jì)將搭載包括等效300線激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)傳感器，并采用蔚來(lái)自研的神璣NX9031芯片，支持全域車道級(jí)導(dǎo)航。新車還配備了轉(zhuǎn)向盲點(diǎn)影像、外后視鏡影像及內(nèi)后視鏡影像等功能，通過(guò)調(diào)用側(cè)后向攝像頭，將畫(huà)面實(shí)時(shí)顯示在W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)上。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為150千瓦和210千瓦，動(dòng)力性能與老款車型保持一致。同時(shí)，新車提供75千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)兩種規(guī)格的電池組，并支持短期租用150千瓦時(shí)電池組的服務(wù)。蔚來(lái)目前提供7千瓦、11千瓦和20千瓦三種不同功率的家用直流充電樁，售價(jià)分別為4800元、7800元和14800元。隨著新款車型增加交流充電接口的選配，蔚來(lái)也有望推出新的交流充電家用充電樁。
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