小米公司近日公開了雷軍作為人大代表，在2025年兩會期間提出的五項重要建議，其中一項尤為引人關(guān)注，即關(guān)于加速自動駕駛汽車量產(chǎn)的提案。ZpZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

雷軍指出，當(dāng)前L3級自動駕駛技術(shù)已在部分區(qū)域進行上路測試，而L4級自動駕駛技術(shù)也在全國多個城市展開示范應(yīng)用，預(yù)示著自動駕駛汽車的量產(chǎn)已具備一定的技術(shù)基礎(chǔ)。然而，盡管我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)上已達到全球領(lǐng)先水平，但在推動自動駕駛技術(shù)的實際應(yīng)用上仍面臨諸多挑戰(zhàn)。ZpZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

這些挑戰(zhàn)包括測試試點的范圍和時間限制、量產(chǎn)時間的不確定性、缺乏針對性的保險產(chǎn)品、公眾對自動駕駛安全性的認(rèn)知不足，以及相關(guān)法律法規(guī)的不完善。這些問題不僅影響了產(chǎn)業(yè)界對自動駕駛汽車的產(chǎn)品規(guī)劃，也阻礙了其廣泛的推廣應(yīng)用。ZpZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

針對上述問題，雷軍提出了以下三點具體建議：ZpZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

首先，他呼吁應(yīng)在全國范圍內(nèi)加速推進自動駕駛汽車的測試驗證，并爭取在2025年建立起跨區(qū)域、跨省份的測試驗證互認(rèn)機制，為自動駕駛汽車的量產(chǎn)商用進程加速。同時，他建議明確自動駕駛汽車的量產(chǎn)時間表，進一步擴大測試試點的范圍，支持更多企業(yè)和車型參與測試，以期在2026年實現(xiàn)高速快速路和城市自動駕駛功能的量產(chǎn)應(yīng)用。ZpZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

其次，雷軍強調(diào)應(yīng)推動設(shè)立自動駕駛專屬保險，以減輕企業(yè)和消費者在自動駕駛技術(shù)應(yīng)用過程中的風(fēng)險負(fù)擔(dān)。他建議鼓勵保險企業(yè)與自動駕駛汽車企業(yè)合作，共同開發(fā)創(chuàng)新的保險產(chǎn)品，以滿足自動駕駛汽車特殊的風(fēng)險保障需求。ZpZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

最后，他呼吁加快出臺自動駕駛相關(guān)的法律法規(guī)，明確自動駕駛汽車的合法上路身份。雷軍建議，應(yīng)盡快建立全國性的自動駕駛法律體系，包括允許自動駕駛汽車量產(chǎn)上路的法律文件，以及自動駕駛上路通行實施細(xì)則、事故處理和責(zé)任認(rèn)定等配套法規(guī)，以確保自動駕駛汽車的合法性和安全性。ZpZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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