10月24日消息,蔚來汽車今日宣布,已累計(jì)建成600座高速換電站,覆蓋482個(gè)高速服務(wù)區(qū)和118個(gè)高速出入口,遍布全國26省,連接211座地級市。
10月9日,蔚來用戶累計(jì)換電已達(dá)到3000萬次。根據(jù)官方數(shù)據(jù),蔚來目前已累計(jì)為用戶提供15.5億度電量,累計(jì)減排的二氧化碳當(dāng)量達(dá)891693公噸。截至2023年10月9日,蔚來已在全國布局1937座換電站。
此外,蔚來能源高級副總裁沈斐近日在回應(yīng)部分車主關(guān)心的“換電站會(huì)把新電池?fù)Q成舊電池”的疑問時(shí)表示,不存在新舊電池之分,只有健康不健康之分,只要是從換電站里換出來的電池,都一定是健康且安全的電池。
沈斐表示,“電池有新舊,但都只是電的容器。努力把容器中的電用掉,才得到了價(jià)值。這個(gè)和煤氣罐類似。”
同時(shí),沈斐表示換電相當(dāng)于(汽車)獲得了終身質(zhì)保,每次換電都會(huì)對底盤、電池進(jìn)行檢測。而對于不能換電的車來說,若電池有問題,維護(hù)、更換的成本極高。因?yàn)閯?dòng)力電池會(huì)因?yàn)樗p、使用環(huán)境等原因而貶值或產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn)。
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