石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
10 月 14 日消息，根據彭博社報道，特斯拉原本計劃今年 9 月交付 Cybertruck 電動皮卡，不過由于供應商奧托昆普提供的不銹鋼車身過重，影響車輛續航，最終導致交付延遲。
報道稱特埃隆?馬斯克（Elon Musk）為 Cybertruck 選擇了前衛設計和非正統的不銹鋼構造，給工程團隊帶來了額外的技術挑戰。
工程團隊過去幾個月內，嘗試更換更輕的零部件、或者減少使用某些零件，嘗試各種其他方法來減輕 Cybertruck 的重量，以達到他們的電池組續航里程目標。
IT之家注：特斯拉此前表示三電機的 Cybertruck 滿電情況下可以續航 500 英里（IT之家備注：約 804.67 公里），但工程團隊認為現有的不銹鋼材質，很難達到這個續航預期。
特斯拉工程團隊還不得不放棄了防彈玻璃，這不僅增加了機身重量，而且大幅膨脹汽車開發成本。
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