10 月 14 日消息,根據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉原本計(jì)劃今年 9 月交付 Cybertruck 電動皮卡,不過由于供應(yīng)商奧托昆普提供的不銹鋼車身過重,影響車輛續(xù)航,最終導(dǎo)致交付延遲。
報(bào)道稱特埃隆?馬斯克(Elon Musk)為 Cybertruck 選擇了前衛(wèi)設(shè)計(jì)和非正統(tǒng)的不銹鋼構(gòu)造,給工程團(tuán)隊(duì)帶來了額外的技術(shù)挑戰(zhàn)。
工程團(tuán)隊(duì)過去幾個月內(nèi),嘗試更換更輕的零部件、或者減少使用某些零件,嘗試各種其他方法來減輕 Cybertruck 的重量,以達(dá)到他們的電池組續(xù)航里程目標(biāo)。
IT之家注:特斯拉此前表示三電機(jī)的 Cybertruck 滿電情況下可以續(xù)航 500 英里(IT之家備注:約 804.67 公里),但工程團(tuán)隊(duì)認(rèn)為現(xiàn)有的不銹鋼材質(zhì),很難達(dá)到這個續(xù)航預(yù)期。
特斯拉工程團(tuán)隊(duì)還不得不放棄了防彈玻璃,這不僅增加了機(jī)身重量,而且大幅膨脹汽車開發(fā)成本。
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