快科技5月26日消息,據(jù)媒體報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱Optimus機器人能大規(guī)模在工廠工作,不過,特斯拉前機器人團隊負責(zé)人克里斯·瓦爾蒂(Chris Walti)在接受采訪時表示,像Optimus這樣的人形機器人并不適合工廠工作。
作為Optimus開發(fā)團隊的原負責(zé)人,瓦爾蒂指出:"人形形態(tài)在工業(yè)環(huán)境中缺乏實用價值。制造業(yè)、倉儲物流等領(lǐng)域的工作大多具有高度重復(fù)性,執(zhí)行效率才是關(guān)鍵。"他解釋稱,雖然人形機器人技術(shù)潛力巨大,但其復(fù)雜結(jié)構(gòu)反而會降低作業(yè)效率。
馬斯克則持續(xù)看好Optimus的應(yīng)用前景。特斯拉去年6月曾透露,已有兩臺Optimus在其工廠執(zhí)行任務(wù),但未披露具體工作內(nèi)容。馬斯克強調(diào),這類機器人適合承擔(dān)低技能和危險性工作,能有效解決制造業(yè)勞動力短缺問題。
瓦爾蒂將人形機器人研發(fā)比作一場棒球比賽:"我們目前的技術(shù)水平還處在第三局,而真正解決通用人形機器人問題需要等到第九局。"
他認為,相比自動駕駛汽車,人形機器人面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)要大幾個數(shù)量級,因為后者需要在更復(fù)雜的環(huán)境中完成更精細的操作。
這場爭論折射出機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心議題:是追求類人形態(tài)的通用性,還是專注特定場景的功能優(yōu)化?隨著特斯拉持續(xù)推進Optimus量產(chǎn)計劃,這一技術(shù)路線的實際效果將接受市場檢驗。行業(yè)分析師指出,人形機器人的商業(yè)化進程不僅關(guān)乎特斯拉的戰(zhàn)略布局,也將對整個智能制造領(lǐng)域產(chǎn)生深遠影響。
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